Тормозные колодки (Страница 33)
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул BS-2800C
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843205 |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 1619791280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3839 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 105,9 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул SP2145
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Opel Manta B 1975-1987. Артикул Z07632
| Толщина | 18 мм, 19 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048130 |
| Высота | 93 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул GDB3088
| Толщина | 13,1 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937113422 |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/234 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20031, 20328, 21277 |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,4 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 71322
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713223 |
| Диаметр колесного диска | 14 " |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул E110284
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118248 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1601 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Talbot Avenger 1976-1981. Артикул 180033
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2889 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 180033 |
| Торговые номера | 20088, D44-754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073006424 |
| Ширина | 63,4 мм |
| Высота | 55,1 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул PF 0871
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
| Длина | 98,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Mando задние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул MBF015336
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 98,6 мм |
| WVA номер | 24050-24051-24052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752470893 |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Lexus GX II 2010-2023. Артикул NP1008
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925545 |
| WVA номер | 21947 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 21947, 7487D606, PF1243 |
| Ширина | 116 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 43,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 05P2090
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | 05P2090, 25219 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184694 |
| Ширина | 154 мм |
| Высота | 92,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул E410059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул E510062
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 99,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PP-0018AF
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул BS-2467
| Вес | 2,82 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 192,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747181 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 193 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431779 |
| Ширина | 71,8 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул MS-7390
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 137,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116007390, 4560116721498 |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул BS-2241C
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/42487 |
| Ширина 1 | 77,1 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843007 |
| Длина | 134,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 77,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 2774.02
| Вес | 1,366 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270948 |
| Длина | 131,6 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23225, 23226, PSX277402 |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SP4450
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | D1633-9326 |
| Ширина | 175,20 мм |
| Высота | 70,00 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BP53023
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Opel |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул PA-0222AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553291680 |
Тормозные колодки Textar apad для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул 2493401SC
| Вес | 0,72 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | apad |
| WVA номер | 24934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612909 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 8428D1313 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1617272680
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2734 |
| Высота 1 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 103,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 757 002B-SX
| Вес | 0,801 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 98,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/221 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, PCA074602 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262218 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Avella 1995-2001. Артикул 1483 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295817 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 2354.02
| Вес | 1,84 кг |
| Длина | 149,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257833 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, D530-7412, PSX235402 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 2201-MOHR
| Вес | 1,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143187 |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки MaXgear передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 19-0614
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558530582 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.