Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
MERCEDES-BENZ - 0004206700
-
MERCEDES-BENZ - 0004207902
-
MERCEDES-BENZ - 0004208503
-
MERCEDES-BENZ - 0004209603
-
MERCEDES-BENZ - 000420800064
-
MERCEDES-BENZ - 0084201820
-
MERCEDES-BENZ - 0084201920
-
METACO - 3000436
Подходит для следующих модификаций:
ALPINA
-
B3 купе (E92)
04.2010-05.2013
S Bi-Turbo
400 л.с
AUDI
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1982-01.1988
2.0 D Turbo
87 л.с
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1982-01.1984
2.1
136 л.с
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1984-01.1988
2.2
137 л.с
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1986-01.1990
2.2 Turbo
165 л.с
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1986-01.1990
2.3 E
136 л.с
-
100 (44, 44Q, C3)
01.1990-01.1990
2.3 quattro
133 л.с
-
100 (4A2, C4)
01.1990-01.1994
2.8 E quattro
174 л.с
-
100 Avant (44, 44Q, C3)
01.1982-01.1987
1.8
75 л.с
-
100 Avant (44, 44Q, C3)
01.1983-01.1989
1.8
90 л.с
-
200 (44, 44Q)
01.1983-01.1984
2.1 5E
136 л.с
-
200 (44, 44Q)
01.1985-01.1991
2.2 Turbo
165 л.с
-
80 (81, 85, B2)
01.1978-01.1983
1.6
85 л.с
-
80 (81, 85, B2)
01.1980-01.1986
1.6 D
54 л.с
-
80 (89, 89Q, 8A, B3)
01.1986-01.1991
1.6 TD
80 л.с
-
80 (8C2, B4)
01.1991-01.1994
1.9 TD
75 л.с
-
80 (8C2, B4)
01.1992-01.1994
2.0 E 16V quattro
140 л.с
-
80 (8C2, B4)
01.1992-01.1994
2.6 quattro
150 л.с
-
80 Avant (8C5, B4)
01.1993-01.1996
2.0 E 16V
140 л.с
-
COUPE (81, 85)
01.1986-01.1987
1.8 GT
107 л.с
-
COUPE (81, 85)
01.1984-01.1988
2.2 quattro
136 л.с
-
COUPE (89, 8B)
01.1992-01.1996
2.0 16 V
140 л.с
-
COUPE (89, 8B)
01.1988-01.1992
2.3 quattro
136 л.с
-
COUPE (89, 8B)
01.1992-01.1996
2.6 quattro
150 л.с
-
COUPE (89, 8B)
01.1991-01.1996
2.8
174 л.с
BMW
-
X6 (E71, E72)
01.2009-01.2014
xDrive 40 d
306 л.с
CADILLAC
-
CTS Sport Wagon
01.2008-2014
3.0
276 л.с
FORD
-
ESCORT III (GAA)
02.1984-12.1985
1.6 D
54 л.с
-
ESCORT V (AAL, ABL)
01.1992-01.1995
1.6 i 16V
90 л.с
-
FIESTA II (FBD)
10.1985-11.1989
1.4 (FBD)
75 л.с
-
FIESTA III (GFJ)
01.1992-01.1995
1.8 XR2i 16V
130 л.с
-
MONDEO I седан (GBP)
01.1993-01.1996
2.0 i 16V
136 л.с
-
ORION III (GAL)
01.1992-01.1993
1.6 i 16V
90 л.с
-
TRANSIT Автобус (72E, 73E)
01.1971-01.1978
1.7 FT 100 (72E2A)
65 л.с
OPEL
-
COMMODORE B
01.1972-01.1978
2.5
115 л.с
-
COMMODORE B купе
01.1972-01.1975
2.5 GS
130 л.с
-
GT
01.1968-01.1973
1.9
90 л.с
-
MANTA B (58_, 59_)
01.1977-01.1984
2.0 S
100 л.с
-
MANTA B CC (53_, 55_)
01.1975-01.1979
1.2 S
60 л.с
-
MANTA B CC (53_, 55_)
01.1982-01.1987
1.8 S
90 л.с
-
OMEGA A (V87)
01.1988-01.1994
2.3 TD Interc. (F19, M19, N19)
100 л.с
-
OMEGA A универсал (V87)
01.1988-01.1994
2.4 i (F35, M35)
125 л.с
-
OMEGA A универсал (V87)
01.1989-01.1994
3.0 24V (F35, M35)
200 л.с
-
REKORD D
01.1975-01.1977
1.9
90 л.с
-
REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_)
05.1985-08.1986
1.8 E
100 л.с
-
REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_)
06.1984-08.1986
2.2 TD
86 л.с
-
REKORD E универсал (61_, 66_, 67_)
09.1977-10.1982
2.0 D
58 л.с
-
VECTRA A (J89)
01.1990-01.1995
1.7 TD (F19, M19)
82 л.с