Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 70571
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705716 |
| Для оригинального номера | 1K0 423 811 B |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SP32019
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул C4046R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040942 |
| Торговые номера | ST-3408 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул DC17383
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 43226 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Peugeot 104 1972-1988. Артикул 70553
| Длина | 95,5 мм |
| Для оригинального номера | 3817.50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705532 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SE-401
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 504 1968-1989. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул VKDY 316035
| Парные артикулы | VKDY 316034 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-302
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CE0985
| Вес | 735 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030436 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CE1054R
| Вес | 539 г |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641012845 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул C4074R
| Торговые номера | ST-1208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041499 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 19800
| Длина | 70 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022462 |
| Размер конуса | 10,7 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Explorer II 1996-2002. Артикул S071261
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Торговые номера | GSU071261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902053 |
| Длина | 124 мм |
| Для оригинального номера | F5TZ3A131A |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Escort V 1990-2001. Артикул FO-301
| Вес | 0,348 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Парные артикулы | FO-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023105 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Solara XV30 2006-2006. Артикул CE0768
| Вес | 744 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 191,5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0769 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 804 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул HY-371
| Вес | 0,623 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-372 |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028674 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул DC17249
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145428 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 37094 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Senator B 1988-1990. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.