Тормозные колодки (Страница 270)
Тормозные колодки WEEN передние для Renault Logan II 2008-2022. Артикул 151-1333
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968039 |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 23973 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул E400408
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729000 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3403 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 851 030-SX
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378957 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MS-1522
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722396 |
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул BS-2459
| Вес | 4,01 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442478 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431755 |
| Длина | 209 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 94,7 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A4 III (B7) 2002-2008. Артикул C11CR1007
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352558 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BS-1791C
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842772 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Ширина | 61,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler LeBaron III 1986-1996. Артикул BS-1339
| Вес | 1,03 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 133,6 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711110 |
| Ширина | 39,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 08950
| Торговые номера | 08950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003551 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 1623062380
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1624 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 49,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 96,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул 05P270
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 52 мм |
| Ширина 2 | 126,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061343 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 2 | 55 мм |
| Ширина 1 | 128,4 мм |
| Торговые номера | 05P270, 20182, 20186, 21369 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для PUCH G-modell W463 1989-1999. Артикул E400314
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 149,1 мм |
| Торговые номера | GDB317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026147 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 75,2 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus GS III 2005-2012. Артикул SP4552
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | D1686-8914 |
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 78,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул GF 4635
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183624 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1163707210
| Толщина | 17,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 1163707219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412466213 |
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 001 016B-SX
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002265 |
| Ширина | 158 мм |
| Высота | 56,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул SP2245
| Толщина | 16,80 мм |
| Высота 1 | 53,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0974 |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 65,30 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903970 |
| Ширина | 131,40 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 2439901
| Вес | 3,1 кг |
| Серия | Q+ |
| Ширина 2 | 194,3 мм |
| WVA номер | 24399 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82059200 |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Торговые номера | 24399, 24399 202 0 5, 24875, 8525D1412 |
| Ширина 1 | 193,1 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722311185 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 2 | 19,7 мм |
| Толщина 1 | 20,2 мм |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота | 76,2 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Golf I 1978-1984. Артикул 1617248080
| Проверочное значение | E1 90R-01584/003 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137,8 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки WEEN передние для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 151-2593
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 154,4 мм |
| Торговые номера | 23649, 23650, 23651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008175 |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул E110383
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141017, 05415236757799 |
| Длина | 123 мм |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Торговые номера | GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E110478
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | 05P1227, GDB1471 |
| Длина | 104,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123464 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Chery Amulet (A15) I 2003-2014. Артикул BS-8004
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул PF 4009
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151487 |
| Длина | 122 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 66981694601
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Kadett E 1984-1992. Артикул E100480
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | LPR05P190, TRWGDB199 |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769716 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул SP136
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188 |
| Проверочное значение | E1 90R-01858/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, SP136PR |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LPR для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул 05P1400
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1400, 24163 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085472 |
| Ширина | 101,3 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 145 040-SX
| Вес | 1,446 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114159 |
| Высота | 69,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.