Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул SP2245
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул SP2245
Характеристики
| Толщина | 16,80 мм |
| Высота 1 | 53,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0974 |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 65,30 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903970 |
| Ширина | 131,40 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP2245 серии Hi-Q (bmw 1 1-e81-e82-e87-e88) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34112288854
- BMW - 34112288855
- BMW - 34116767143
- BMW - 34116767144
- BMW - 34116771837
- BMW - 34116771838
- BMW - 34116772892
- BMW - 34116774050
Подходит для следующих модификаций:
- 1 (E81) 01.2008-01.2011 116 d 116 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 116 i 122 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 116 i 115 л.с
- 1 (E81) 01.2008-01.2011 116 i 122 л.с
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 d 143 л.с
- 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 i 143 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 156 л.с
- 1 (E81) 01.2007-01.2011 120 i 163 л.с
- 1 (E87) 01.2009-01.2011 116 d 116 л.с
- 1 (E87) 01.2004-01.2011 116 i 115 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 116 i 122 л.с
- 1 (E87) 01.2009-01.2011 116 i 122 л.с
- 1 (E87) 01.2004-01.2007 118 d 122 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 118 d 143 л.с
- 1 (E87) 01.2004-01.2007 118 i 129 л.с
- 1 (E87) 01.2006-01.2011 118 i 143 л.с
- 1 (E87) 01.2004-01.2007 120 i 150 л.с
- 1 (E87) 01.2007-01.2011 120 i 156 л.с