A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 6)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 6 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 780234

GSP · Китай
Артикул: 780234
34 ШТ
1 170 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Ford Capri III 1978-1987. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 0215-Z51T

Febest · Германия
Артикул: 0215-Z51T
74 ШТ
2 530 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 01226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01226
7 ШТ
1 130 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Meyle (резина) передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 100 407 0069

Meyle · Германия
Артикул: 100 407 0069
3 ШТ
1 180 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 760067

GSP · Китай
Артикул: 760067
54 ШТ
1 910 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
1 040 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
36 ШТ
320 сом

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул OBK55.027

NTN / SNR · Франция
Артикул: OBK55.027
33 ШТ
1 300 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 23459

Malò
Артикул: 23459
11 ШТ
220 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 700129

GSP · Китай
Артикул: 700129
382 ШТ
640 сом

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 2933833

Sasic · Франция
Артикул: 2933833
3 ШТ
1 070 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
545 ШТ
490 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1906029

Sasic · Франция
Артикул: 1906029
2 ШТ
1 790 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул SM-1207S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1207S
8 ШТ
670 сом

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda City IV 2002-2008. Артикул FG 2301

Trialli · Россия
Артикул: FG 2301
12 ШТ
1 520 сом

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул GD00010

Miles · Китай
Артикул: GD00010
4 ШТ
570 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 1015-J200T

Febest · Германия
Артикул: 1015-J200T
8 ШТ
1 790 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
1 040 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
920 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 00139

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00139
9 ШТ
450 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 760080

GSP · Китай
Артикул: 760080
18 ШТ
650 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 23023

Malò
Артикул: 23023
2 ШТ
1 140 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул PDC5090

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5090
379 ШТ
960 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул BSG 90-705-030

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-030
7 ШТ
1 170 сом

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи