A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 7)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 7 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SM-1003S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1003S
12 ШТ
810 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул VKJP 1102

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1102
6 ШТ
2 630 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 760119

GSP · Китай
Артикул: 760119
47 ШТ
770 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Porsche 928 1977-1982. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BSG 30-705-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-705-020
3 ШТ
850 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
29 ШТ
2 050 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 780116

GSP · Китай
Артикул: 780116
336 ШТ
1 130 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Opel Diplomat A 1964-1969. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
2 720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул SM-1026S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1026S
11 ШТ
570 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SM-1003S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1003S
12 ШТ
810 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
9 ШТ
950 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул 760098

GSP · Китай
Артикул: 760098
26 ШТ
1 200 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 780143

GSP · Китай
Артикул: 780143
71 ШТ
990 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул IBK54.005

NTN / SNR · Франция
Артикул: IBK54.005
17 ШТ
1 290 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
2 720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 1906029

Sasic · Франция
Артикул: 1906029
2 ШТ
1 790 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
9 ШТ
890 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Airtrek 2004-2005. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
89 ШТ
1 840 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 780234

GSP · Китай
Артикул: 780234
34 ШТ
1 170 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
910 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Transit Courier I 2015-2026. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Renault 5 I 1972-1985. Артикул 19549KLR

Malò
Артикул: 19549KLR
2 ШТ
410 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул SM-1255S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1255S
13 ШТ
650 сом

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи