A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 5)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 5 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 18867

Malò
Артикул: 18867
2 ШТ
270 сом

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 3 II (E30) 1983-1994. Артикул 760097

GSP · Китай
Артикул: 760097
25 ШТ
1 420 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для SEAT Fura 1982-1986. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул KB-002

Japanparts · Италия
Артикул: KB-002
17 ШТ
810 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 780299

GSP · Китай
Артикул: 780299
14 ШТ
650 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 780186

GSP · Китай
Артикул: 780186
52 ШТ
1 090 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний/задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 17643

Malò
Артикул: 17643
6 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 00225

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00225
18 ШТ
550 сом

Пыльник ШРУСа наружный Nipparts передний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул J2863009

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J2863009
2 ШТ
680 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул SM-1062S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1062S
14 ШТ
1 110 сом

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул IBK54.003

NTN / SNR · Франция
Артикул: IBK54.003
6 ШТ
1 790 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул VKJP 1262

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1262
4 ШТ
3 650 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
21 ШТ
1 210 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 01171

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01171
3 ШТ
910 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 700231

GSP · Китай
Артикул: 700231
71 ШТ
820 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
920 сом

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
101 ШТ
970 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Citroen C15 1986-2000. Артикул D8175T

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8175T
61 ШТ
720 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
8 ШТ
630 сом

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул OBK55.027

NTN / SNR · Франция
Артикул: OBK55.027
33 ШТ
1 300 сом

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 150742

Malò
Артикул: 150742
6 ШТ
400 сом

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 780386

GSP · Китай
Артикул: 780386
50 ШТ
840 сом

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
545 ШТ
490 сом

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний левый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 780 сом

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
8 ШТ
630 сом

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи