Защита картера двигателя (Страница 454)
/brand/rival/111.2854.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.2d; 2.5 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 700х550х55 мм |
/brand/avtostandart/9f2fd147216e03b7633457792038d366.jpeg)
АвтоСтандарт — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,89 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Кузов | Универсал, хэтчбек |
| Размер | 630х976 мм |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.2, 1.4, 1.6 |
| Особенности | Боковые подкрылки не крепятся к защите |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
/brand/nlz/nlz-3caef7c7f656a7fec77aecacb6816b48.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5 дизель /2.4 АT/МТ бензин |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
/brand/motodor/aa0a9ab104355bfeedeac4a367398c66.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 1195x889 мм |
| Двигатель | V=3.0; 4.2 |
| Прочее | Полный |
/brand/rival/K333.0351.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 2.0 (249 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 595х750х100 мм |
| Листов | 2 |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/fd73caf1e926457f3c4ad3463cea0ea0.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 11,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 890x946 мм |
| Особенности | Устанавливается поверх штатного пыльника |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 1.9, 2.0, 2.5 |
| Кузов | Автобус, фургон, вэн |
| Привод | Передний, полный |
/brand/motodor/4179a971b8699e6785f2734266db19c3.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 992x871 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Двигатель | V=1.5, Бензиновый |
| Особенности | Кроме комплектации Comfort |
/brand/motodor/41d4604ce2c68a541ba1624bc999f290.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 14,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,2 SD4; 2,0 Si4 |
| Размер | 663х970 мм |
| Прочее | Привод: полный |
/brand/avtobronja/111.02002.2.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 3,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 669х443х58 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
/brand/rival/rival-01c902860ecab4c7645401ad9d935dda.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4.6 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 658х498х55 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/49c6c918ed5549960799e439a5e2c116.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 30,94 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 503х625; 741х760; 996х719 мм |
/brand/nlz/71ca3856185dfe7ac4aee0b5e4f236bb.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
| Прочее | Отверстие под слив |
/brand/rival/333.0534.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 3.0D xDrive30d, xDriveM50d |
| Размер | 1110х650х35 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/nlz/fb0u8kdoz8ce5n9ld2kd66sto3t5psco.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бен. МТ |
/brand/nlz/57naddlzlrkfl7icoj8v3bv0la7z4kme.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,6 |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/rival/333.0604.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Кузов | все |
| Размер | 743х716х62 мм |
| Крепление | В комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть; Отверстие для слива масла - нет; Отверстие для смены фильтра - нет; Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 743х716х62 мм |
/brand/trio/trio-61501-01-1.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
| Размер | 727x588 мм |
| Прочее | Привод: передний |
/brand/rival/111.9309.1_oz.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Привод | FWD |
| Размер | 836х630х47 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 836х630х47 мм |
/brand/motodor/4d044bd55836297e0e41180897cd03f4.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 820х920 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.3, 1.5 |
| Особенности | Отверстие для слива масла картера |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
/brand/motodor/a83b79aa56e3333f17d84dc3f1e0022f.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 8,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0; 2,4 |
| Размер | 766x815 мм |
/brand/rival/333.1869.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 1,14 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Размер | 357х355х59 мм |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5T; 1.6T; 2.0D (13-17) / 1.5T; 2.0D (16-) |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/avtobronja/z2tumtu9sbgawcrjekh0aa5rtd8qhw0r.jpg.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 8,2 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Габариты в упаковке | 900х740х34 мм |
/brand/rival/2333.5525.1.6.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер | 570х500х55 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/tcc/ZKTCC00146--.jpg)
ТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/nlz/96kc5wfcldbxi0z2hdurq31kf578ktul.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2/1,4/1,8 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/tcc/ZKTCC00473.JPG)
ТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/nlz/5dd25cf38eb4c0021fc51aa0b0fac171.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/motodor/7f9c68b03d8e7fb8827942e4c62033cf.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 11,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,4 |
| Прочее | Есть отверстие для слива масла картера. |
/brand/rival/333.2416.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 3.5 (06-10) / 3.7 (10-14) |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Размер | 714х350х60 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/avtostandart/8df8a1a255f5345710feee0cf39c900c.jpg)
АвтоСтандарт — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V - 1.5, 1.6, 1.8 Бензиновый, Дизельный |
| Листов | 1 |
| Прочее | Привод: на передние колеса. Особенности: Отверстие для слива масла и замены фильтра |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
