Защита картера двигателя (Страница 41)
Защита стальная Шериф для редуктора Belgee X70 I 2024-2026. Артикул 28.5046
| Вес | 6.87 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Размер | 674 х 668 |
| Особенности авто | Х70 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2821.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) (двиг. 2,1D AТ, FWD) 2018-2026. Артикул 13.4468
| Вес | 11.97 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,1D AТ, FWD |
| Размер | 1 210 х 767 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 16241.25 |
Защита стальная Шериф для картера Haval H9 I (двиг. 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD) Рестайлинг 2017-2024. Артикул 28.4132
| Вес | 14.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD |
| Размер | 686 х 865 |
| Особенности авто | H9 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi 3000 GT I (двиг. 3, кузов Z16A) 1990-1994. Артикул 14.0309
| Вес | 14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | Z16A |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 3000 GT |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3 |
| Прочее | 6862.5 |
Защита стальная Шериф для картера Ford Kuga I (двиг. 2,0D, 2,5T(200л.с.) AT) 2008-2013. Артикул 08.6657
| Вес | 8.21 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Kuga |
| Двигатель | 2,0D, 2,5T(200л.с.) AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 896 х 1 000 |
| Прочее | 2607.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Vivaro A (двиг. 1,9 D, кузов F7) 2001-2008. Артикул 18.0687
| Вес | 14.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | F7 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 089 х 888 |
| Особенности авто | Vivaro |
| Двигатель | 1,9 D |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Fabia I (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.4 TSI; 1.6. AT; MT, кузов 6) 2000-2007. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.4 TSI ; 1.6. AT; MT |
| Кузов | 6 |
| Особенности авто | Fabia |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi Q5 III (GU) (двиг. 2,0 DSG FullWD, китайская сборка, L) 2026-2026. Артикул 02.6602
| Вес | 10.38 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности | китайская сборка; L |
| Особенности авто | Q 5 L китайская сборка |
| Размер | 959 х 769 |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 DSG FullWD |
| Прочее | 14731.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Skoda Karoq I (двиг. 1.4; 1.8; 2,0 TDI FWD. AWD) 2018-2026. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 711 |
| Особенности авто | Karoq |
| Двигатель | 1.4; 1.8; 2,0 TDI FWD. AWD |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai II (двиг. 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd;, кузов J11, Только для европейского рынка) 2017-2026. Артикул 15.3475
| Вес | 7.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности | Только для европейского рынка |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Qashqai Только для европейского рынка |
| Размер | 949 х 630 |
| Двигатель | 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd; |
| Листов | 1 |
| Кузов | J11 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Boxer III (двиг. 2,2 МТ) 2014-2026. Артикул 17.2462
| Вес | 26.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Boxer |
| Двигатель | 2,2 МТ |
| Размер | 1 129 х 938 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Space Runner II (двиг. 2,0; 2,4GDI, кузов N50) 1999-2002. Артикул 14.0435
| Вес | 11.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | N50 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Space Ranner |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0; 2,4GDI |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Multivan T5 (двиг. 1,9; 2,0TDI; З,2, кузов 7HM, 7HF, T5) До рестайлинга 2003-2009. Артикул 26.0864
| Вес | 11.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 7HM, 7HF , T5 |
| Двигатель | 1,9; 2,0TDI; З,2 |
| Размер | 960 х 905 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Multivan |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) (двиг. 3.0 AT AWD, кузов X164; X166) Рестайлинг 2009-2012. Артикул 13.4422
| Вес | 4.62 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | GL |
| Двигатель | 3.0 AT AWD |
| Кузов | X164; X166 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 575 х 750 |
| Прочее | 5642.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Priora I (двиг. 1.6 MT) 2007-2018. Артикул 27.2251 V1
| Вес | 7.77 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 MT |
| Особенности авто | Priora (Lada 2170) |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Astra J (двиг. 1,4; 1,6T АT, кузов J) 2009-2017. Артикул 16.2013
| Вес | 7.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | J |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Astra |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,4; 1,6T АT |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sportage IV (двиг. 2,4 AT; 2,0 CRDi АT;) Рестайлинг 2018-2022. Артикул 11.3957 CP
| Вес | 11.83 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,4 AT; 2,0 CRDi АT; |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Sportage |
| Размер | 1 042 х 854 |
| Прочее | 4803.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B8 (двиг. 1.4; 1,8TSI MT/DSG, кузов B8) (двиг. 2.0TSI DSG, кузов B8) 2015-2023. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | B8 |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Особенности авто | Passat B8; Passat B8 Alltrack |
| Двигатель | 1.4; 1,8TSI MT/DSG; 2.0TSI DSG |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Transit Connect III (двиг. 1.5 AT FrontWD) 2025-2026. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Transit Connect Hybrid |
| Двигатель | 1.5 AT FrontWD |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Grand Santa Fe I (двиг. 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT) 2018-2026. Артикул 10.3929 V1
| Вес | 11.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT |
| Особенности авто | Grand Santa Fe |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 089 х 768 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для КПП SRM Shineray I (двиг. 2.0 MT RearWD) 2024-2026. Артикул .6418
| Вес | 8.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 MT RearWD |
| Особенности авто | Shineray M7 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 653 х 806 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento II (двиг. 2,5; 3,3; 2.2CRDi; 2.4; 3.5, кузов XM) До рестайлинга 2009-2010. Артикул 11.1669
| Вес | 9.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Sorento |
| Кузов | XM |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,5; 3,3; 2.2CRDi ; 2.4 ; 3.5 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) (двиг. 1,3T FWD; 2,0 2wd. FWD; 1,5 TD FWD) 2019-2025. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,3T FWD; 2,0 2wd. FWD; 1,5 TD FWD |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | CLA |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Jetta V (двиг. 1,4TSI, 1,6, 2,0 TSI) 2005-2010. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4TSI, 1,6, 2,0 TSI |
| Особенности авто | Jetta |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Leon II (двиг. 1,6; 2,0D, кузов 1P1) 2006-2011. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 1P1 |
| Листов | 2 |
| Размер | 997 х 907 |
| Особенности авто | Leon |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6; 2,0D |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Haval H7 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.5177
| Вес | 7.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | H7 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 659 х 362 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Actyon I (двиг. 2,0 TD; 2,3) 2006-2011. Артикул 29.1096
| Вес | 14.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 TD; 2,3 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Wey 07 I (двиг. 1.5/260kW AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.6338 V3
| Вес | 8.97 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1.5/260kW AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 717 х 895 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | 07 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП FAW Besturn B50 I (двиг. 1.6) 2012-2016. Артикул 12.1235
| Вес | 9.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Besturn B50 |
| Двигатель | 1.6 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Sonata VI (YF) (двиг. 2,0; 2,4, кузов YF) 2010-2014. Артикул 10.1923
| Вес | 12.95 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sonata |
| Кузов | YF |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0; 2,4 |
| Прочее | 4956.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.