Защита картера двигателя (Страница 40)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ZKTCC00045
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ZKTCC00110
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, картера, КПП, РК, бака Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ZKTCC00240K
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Isuzu D-Max III 2019-2026. Артикул ZKTCC00522
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Kia Mohave 2008-2020. Артикул ZKTCC00300
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака (2 шт) Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул ZKTCC00330
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор (универсальная) для картера и КПП SsangYong Actyon II New 2011-2026. Артикул 32804
| Вес | 10,83 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0TD |
| Размер | 922х913 мм |
| Прочее | Устанавливается поверх пыльника. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00314K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП, РК Land Rover Range Rover V Vogue 2021-2026. Артикул 343201
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.0; 4,4 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 933x761; 818x710 мм |
| Прочее | Привод : На все колёса |
Защита алюминиевая Мотодор для компрессора пневмоподвески Land Rover Range Rover Sport I HSE, Supercharged 2005-2013. Артикул 383213
| Вес | 5,81 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.0 2005-2009; V=3.0, 3.6 2009-2013 |
| Размер | 612х407 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП GAC GS8 2021-2023. Артикул ZKTCC00555
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП GAC GS8 II 2023-2026. Артикул ZKTCC00667
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП GAC GS8 II 2023-2026. Артикул 47.5482
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера Ford Transit Connect 2025-2026. Артикул 08.2681 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0d AT |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Haval H5 2020-2026. Артикул 28.4624
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 MT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП BMW X5 (F15) 2013-2018. Артикул ZKTCC00193
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0i, 4.4i/3.0D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для АКБ 4 шт. Evolute I-Joy 2022-2026. Артикул ZKTCC00600
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Jeep Renegade 4WD 2015-2026. Артикул ZKTCC00169
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для рулевых тяг Mercedes-Benz G-Класс 1990-2026. Артикул 13.4574
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Москвич 3 2022-2026. Артикул ZKTCC00567
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Foton Tunland G7 2024-2026. Артикул ZKTCC00722
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0d АКПП 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Omoda C5 2022-2026. Артикул ZKTCC00562
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, переднего моста, КПП, РК, бака Foton Tunland G7 2024-2026. Артикул ZKTCC00723K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0d АКПП 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул ZKTCC00664
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0L 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул 18.3287
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3 AT/MT 4WD/FWD; 1.6 AT/MT 4WD/FWD |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП Hongqi HS3 2024-2026. Артикул 343902
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 820x607 мм |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника. Привод : На передние колёса, на все колёса |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака 2 шт и адсорбера Changan CS75 FL 2WD 2020-2026. Артикул ZKTCC00445
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для радиатора SsangYong Tivoli 2016-2023. Артикул 29.3050
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для КПП Toyota Land Cruiser Prado 150 2019-2023. Артикул 24.3809
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 2.7 AT; 2.8d AT; 4.0 AT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Lexus NX200/NX300 2014-2021. Артикул ZKTCC00339
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00125 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.