Защита картера двигателя (Страница 222)
Защита алюминиевая Мотодор для электроусилителя руля GAC M8 2023-2026. Артикул 347802
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 718x367 мм |
| Прочее | Устанавливается совместно с защитой двигателя |
Защита Шериф (1,8 мм) для адсорбера Changan UNI-K 2022-2026. Артикул 28.6085
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Lexus LX 600 2021-2026. Артикул 24.3825
| Материал | Горячеоцинкованная сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - 3,5Т АТ FullWD |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул 18.3287
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3 AT/MT 4WD/FWD; 1.6 AT/MT 4WD/FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и адсорбера Chery Tiggo 4 Pro 2022-2026. Артикул ZKTCC00565K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Changan CS95 2024-2026. Артикул ZKTCC00705
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Jaguar XE 2.0 2015-2026. Артикул ZKTCC00184
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Chery Tiggo 4 Pro 2022-2026. Артикул ZKTCC00450
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул ZKTCC00047
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул ZKTCC00048
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздатки Mitsubishi L200 (MT) V 2015-2018. Артикул ZKTCC00049
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул 14.4014
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4 TD MT/AT, устанавливается совместно с 3712, 3713 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi Outlander 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00065
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4, 4WD; V - 2.0, 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака Mitsubishi Outlander 2WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00378K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0; 2WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026. Артикул 14.4014
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4TD MT/AT; 3.0 MT/AT Super Select |
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для топливного бака Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026. Артикул 4096
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Двигатель | V - 2.4 TDI MT Super Select |
| Прочее | Устанавливается совместно с 3712, 3713 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака (2 шт.) Nissan X-Trail T33 4WD HYBRID 2022-2026. Артикул ZKTCC00682
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 4WD HYBRID |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 21.2681 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Skoda Rapid II 2020-2026. Артикул ZKTCC00443
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan L Pro 2026-2026. Артикул 26.3492 V5
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Volkswagen Multivan T6 2015-2020. Артикул ZKTCC00163
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Renault Logan Stepway 2019-2022. Артикул ZKTCC00208
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, топливопровода, бака и КПП GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00629K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера Sollers Atlant RWD 2022-2026. Артикул 55.5266
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.9 MT RWD; 2.7 MT RWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Lexus NX200/NX300 (кроме Turbo) 2014-2021. Артикул ZKTCC00092
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Changan CS55 2022-2026. Артикул ZKTCC00559
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Kia Mohave 2008-2020. Артикул ZKTCC00300
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для компрессора пневмоподвески Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 383213
| Вес | 5,81 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.7, 4.4 |
| Размер | 612х407 мм |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda 323 BG 1989-1994. Артикул 12.0232
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Двигатель | V-1,3; 1,6; 1,8; 1,7D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, заднего редуктора и бака Hyundai Tucson III 2018-2021. Артикул ZKTCC00238K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Кроме Sport 3.5 EcoBoost |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.