Защита картера двигателя (Страница 14)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kaiyi X3 Pro I (двиг. 1,5 CVT FWD) 2024-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 930 х 795 |
| Особенности авто | X3 Pro |
| Двигатель | 1,5 CVT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. all) Рестайлинг 3 2020-2024. Артикул 24.3705
| Вес | 0.32 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | all |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 |
| Размер | 203 х 100 |
| Установка | 30-45 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Changan CS35 I (двиг. 1,6 МТ) 2013-2019. Артикул 28.2534
| Вес | 10.04 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Размер | 733 х 906 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | CS 35 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для контура термостатирования Aito M5 I (двиг. 1,5 AT FullWD, EVR гибрид) 2024-2026. Артикул 68.6207
| Вес | 8.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | контур термостатирования |
| Листов | 2 |
| Размер | 988 х 615 |
| Двигатель | 1,5 AT FullWD |
| Особенности авто | M5 EVR гибрид |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | EVR гибрид |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для топливных магистралей Omoda C5 I (двиг. 1,5Т CVT FWD) 2022-2026. Артикул 28.5253
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | топливных магистралей |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,5Т CVT FWD |
| Особенности авто | C5 |
| Размер | 1 337 х 324 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3888.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi A3 III (8V) (двиг. 1.2TSI; 1,4 TSI АТ (CVT)) 2012-2020. Артикул 21.2483
| Вес | 9.67 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 3 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 120 х 790 |
| Двигатель | 1.2TSI; 1,4 TSI АТ (CVT) |
| Прочее | 11742.5 |
Защита стальная Шериф для РК JAC T6 I (двиг. 2,0T MT FWD) 2020-2026. Артикул 28.4714
| Вес | 10.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 065 х 386 |
| Двигатель | 2,0T MT FWD |
| Особенности авто | T6 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Chevrolet Niva I (двиг. 1,7 MT 4WD) (двиг. 1.7) 2003-2020. Артикул 04.4203 V2
| Вес | 7.61 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Размер | 488 х 1 110 |
| Двигатель | 1,7 MT 4WD; 1.7 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Niva (Lada 2123) |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для картера Tank 700 I (двиг. 3.0 AT 4WD, PHEV Hi4T Гибрид) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV, Гибрид) 2024-2026. Артикул 56.6363 V2
| Вес | 10.17 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | 700; 700 PHEV Hi4T Гибрид; 700 Гибрид |
| Особенности | PHEV Hi4T Гибрид; Гибрид |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 3.0 AT 4WD; 3.0 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 795 х 838 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП BAIC U5 Plus I (двиг. 1,5 CVT FWD) (двиг. 1,5 CVT, 1,5 MT FWD) 2022-2026. Артикул 61.6401
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | U5 Plus |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 1,5 CVT FWD; 1,5 CVT, 1,5 MT FWD |
| Размер | 900 х 936 |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 7 Pro Plug-In-Hybrid I (двиг. 1,5 DSG FWD) 2023-2025. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 DSG FWD |
| Особенности авто | Tiggo 7 Pro plug-in Hybrid |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 930 х 795 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) (двиг. 3.0 AT AWD, кузов X164; X166) 2012-2016. Артикул 13.4422
| Вес | 4.62 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | X164; X166 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | GL |
| Двигатель | 3.0 AT AWD |
| Размер | 575 х 750 |
| Прочее | 5642.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5408
| Вес | 7.3 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 026 х 737 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Monjaro |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 6633.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Seltos I (двиг. 1,6T-GDI 7DCT(вариатор) 4WD/ 2,0 MPI, IVT(робот) 4WD, FWD, кузов SUV) 2019-2026. Артикул 11.4489
| Вес | 13.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6T-GDI 7DCT(вариатор) 4WD/ 2,0 MPI, IVT(робот) 4WD, FWD |
| Особенности авто | Seltos |
| Размер | 1 093 х 716 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2,5 мм |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Sonata VIII (DN8) (двиг. 2,0; 2,5 AT FWD) 2020-2026. Артикул 10.4463
| Вес | 12.04 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0; 2,5 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Sonata |
| Размер | 1 094 х 860 |
| Прочее | 3050 |
| Габариты в упаковке | 1094 х 860 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Tribeca I (двиг. 3,0; 3,6, кузов B9, Европа) 2006-2014. Артикул 22.1076
| Вес | 17.56 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 3,0; 3,6 |
| Листов | 2 |
| Кузов | B9 |
| Особенности | Европа |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Tribeca Европа |
| Прочее | 6786.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Haval H5 I (двиг. 2,0 MT 4 wd) 2020-2021. Артикул 39.4616
| Вес | 8.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H5 |
| Двигатель | 2,0 MT 4 wd |
| Размер | 640 х 669 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery IV (двиг. 4,4; 2,7TD) 2010-2016. Артикул 04.1320
| Вес | 5.8 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Discovery 4 |
| Размер | 906 х 576 |
| Двигатель | 4,4; 2,7TD |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6557.5 |
Защита стальная Шериф для рулевых тяг Jeep Wrangler IV (JL) (двиг. 2,0 AT AWD) 2018-2026. Артикул 04.3983
| Вес | 11.83 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рулевых тяг |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Wrangler |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 028 х 337 |
| Двигатель | 2,0 AT AWD |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Galaxy I (двиг. 2, кузов WGR) 1995-2006. Артикул 08.0276
| Вес | 14.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | WGR |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2 |
| Особенности авто | Galaxy |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 037 х 636 |
| Прочее | 2 мм |
Защита стальная Шериф для заднего моста Suzuki Jimny IV (двиг. 1,5 AT, MT 4wd, кузов GJ) 2019-2026. Артикул 23.4036
| Вес | 4.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | заднего моста |
| Кузов | GJ |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT, MT 4wd |
| Размер | 823 х 297 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Jimny |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Expo I (двиг. 2) 1991-1998. Артикул 14.0256
| Вес | 12.01 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2 |
| Особенности авто | Expo |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 020 х 774 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Land Rover Range Rover Evoque II (двиг. 2,0 AT FWD) 2019-2026. Артикул 04.4083
| Вес | 6.17 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Evoque |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2,0 AT FWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 936 х 714 |
| Прочее | 9836.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП EXEED RX I (двиг. 2,0 АТ FWD) 2023-2026. Артикул 28.6058
| Вес | 7.69 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | RX |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 788 х 1 085 |
| Двигатель | 2,0 АТ FWD |
| Прочее | 11208.75 |
Защита стальная Шериф для картера Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. 3,0 D; 4,0, кузов J15) 2010-2024. Артикул 24.4593
| Вес | 17.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Кузов | J15 |
| Двигатель | 3,0 D; 4,0 |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 (GX460) |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 025 х 784 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Volkswagen Touareg III (двиг. 3,0 TDI) 2018-2026. Артикул 35.4023
| Вес | 10.18 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Touareg |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 618 х 798 |
| Двигатель | 3,0 TDI |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Isuzu MU-X II (двиг. 3.0 AT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4922
| Вес | 18.48 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | MU-X |
| Размер | 744 х 960 |
| Двигатель | 3.0 AT Full WD |
| Прочее | 5871.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV (двиг. 2,2D АТ 4wd, 3,5 V6 AT FullWD) 2020-2023. Артикул 11.4973
| Вес | 9.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,2D АТ 4wd, 3,5 V6 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Santa Fe |
| Размер | 979 х 726 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. 3,0 D; 4,0, кузов J15) 2010-2024. Артикул 24.4610
| Вес | 11.63 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Двигатель | 3,0 D; 4,0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | J15 |
| Размер | 822 х 597 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 (GX460) |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV (двиг. 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT) 2018-2021. Артикул 10.3929 V1
| Вес | 11.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Santa Fe |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 089 х 768 |
| Прочее | 3507.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.