Втулки стабилизатора (Страница 243)
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул MP-1008
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944736 |
Втулка стабилизатора Kavo Parts задняя внешняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SBS-6520
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616163705 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул C8013
Втулка стабилизатора Febest передняя для Kia Magentis I 2001-2004. Артикул HYSB-SONF
| Вес | 0,059 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017990 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул GV0059
| Вес | 66 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146404 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 2306403
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 555133N200 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 16 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477101 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул C9109
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054543 |
Втулка стабилизатора Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B10808
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118707 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул TSB-280
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034027 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул MP-1040
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944934 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул GM-1238
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751833 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B9683
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул GM-1095
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405268 |
| Длина 2 | 40 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2009. Артикул BMSB-E81R
| Вес | 0,107 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109718 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул GV0509
| Вес | 55 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Монтажная ширина | 31,5 мм |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158261 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BSG 30-700-312
| Вес | 0 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025758 |
| Торговые номера | 30700312, BSG 30700312, BSG30700312 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MP-1081
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945856 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Silverado I (GMT800) 2001-2007. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул TSB-767
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006338 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора GSP для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул 536338
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579150288 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | GRM36338 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Opel Antara I 2007-2017. Артикул GM-1179
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 1 | 43,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753967 |
| Длина 2 | 36,2 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Lexus GX I 2003-2009. Артикул TSB-UZJ120F
| Вес | 0,12 кг |
| Внутренний диаметр | 49,7 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номинальный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121635 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus ES III 2001-2006. Артикул C8869
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053812 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул F8-6460
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209540 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.