Втулки стабилизатора (Страница 242)
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул MP-1162
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946495 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул GV1054
| Вес | 47,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998119 |
| Длина | 42,8 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 535436
| Торговые номера | GRM35436 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596189813 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 2.61166
| Вес | 133 г |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795038394 |
| Высота | 78 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая верхняя для Dodge Charger VI (LD) 2010-2010. Артикул GM-1093
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218035 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул BS10068
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Micra K12 2003-2003. Артикул NSB-K12F1
| Вес | 0,135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075129 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул C8823
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066751 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Chery Tiggo 4 I 2021-2026. Артикул 536165
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579191366 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Торговые номера | GRM36165 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Opel Astra F 1991-2001. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GM-1714
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405343 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 517279
| Для оригинального номера | 20464-SC010 |
| Торговые номера | GRM17279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947300479 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mazda MPV II (LW) 2000-2006. Артикул MZSB-MPVF00
| Вес | 0,055 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031033 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 1140602700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Торговые номера | 1140602709, 1140603000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412084554 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул BSG 75-700-013
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Общая длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | 75700013, BSG 75700013, BSG75700013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822131657 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул B9639
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул GM-1053
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742756 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул MP-1248
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946709 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 79-00656-SX
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521049 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GV0587
| Вес | 28 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641005533 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул C8596
Втулка стабилизатора GSP для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 36202
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Парные артикулы | 36201 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605218360 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 511551
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910658 |
| Для оригинального номера | 051 040 65 AA |
| Торговые номера | GRM11551 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GM-1725
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405572 |
| Длина 2 | 29 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.