Втулки стабилизатора (Страница 244)
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул C8023
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068649 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул GM-1379
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758252 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 0207-T31F
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая внутренняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул F8-5085
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185076906 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулки стабилизатора Malo передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 30082
Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул N4290516
| Общая длина | 35,5 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638365874 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 510167
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901557 |
| Для оригинального номера | 823 411 313 A |
| Торговые номера | GRM10167 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota 4Runner IV 2006-2009. Артикул TSB-RZJ120R
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018140 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул C8570
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053775 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1981-1983. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 0807-002
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул GM-1277
| Вес | 0,02 кг |
| Длина 1 | 28 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754261 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 850805
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 30,5 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207893 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Kia K5 III 2020-2026. Артикул KSB-K5F
| Вес | 0,104 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111165721 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул TSB-NCP93F
| Вес | 0,085 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046921 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул C9164
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054420 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул RU-208
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина | 21 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150179 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Acura RL I 2002-2004. Артикул GM-1291
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266647 |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Land Rover Range Rover Sport I 2011-2013. Артикул 2306363
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 68 мм |
| Для оригинального номера | LR048462 |
| Диаметр стабилизатора | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872467539 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 74 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул BS10052
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MP-1016
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944569 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GM-1155
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 49 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244447 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 035-00348
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100632 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул C8526
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067765 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Century I (G40) 1987-1996. Артикул TSB-702
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000947 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул BSG 40-700-138
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 40700138, BSG 40700138, BSG40700138 |
| Номер компонента | BSG 40-700-138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822049389 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул C8542
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 0107-723
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 33844
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051776 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.