A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 44)

НАЙДЕНО: 33853 ТОВАРА
стр. 44 из 1129

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 05-85508-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85508-SX
115 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул BWB147

TRW · Германия
Артикул: BWB147
15 ШТ
1 440 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Rover 45 2000-2005. Артикул 05-85461-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85461-SX
366 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 05-83030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83030-SX
351 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул ZD-1012

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1012
12 ШТ
640 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
11 ШТ
810 сом

Тормозной цилиндр JP Group задний для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 1161300500

JP Group · Дания
Артикул: 1161300500
498 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Ravon Gentra 2015-2018. Артикул 4248

LPR · Италия
Артикул: 4248
26 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для BMW 7 III (E38) 1997-2001. Артикул 1461100200

JP Group · Дания
Артикул: 1461100200
25 ШТ
6 320 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул A 12 107

Brembo · Италия
Артикул: A 12 107
3 ШТ
2 050 сом

Тормозной цилиндр Masuma задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул MBP-3001

Masuma · Россия
Артикул: MBP-3001
35 ШТ
1 330 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний левый для Honda CR-V I 1997-2002. Артикул 4568

LPR · Италия
Артикул: 4568
6 ШТ
2 010 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Латунь) задний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул ZD-1273

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1273
12 ШТ
1 490 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Kia Rio I 2002-2005. Артикул CS-K08

Japanparts · Италия
Артикул: CS-K08
18 ШТ
1 240 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 05-85513-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85513-SX
77 ШТ
1 880 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Листовая сталь) задний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул ZD-1275

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1275
8 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр ASAM задний правый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71431

ASAM · Румыния
Артикул: 71431
353 ШТ
790 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 05-85460-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85460-SX
354 ШТ
1 440 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Audi S6 II (C5) 1999-2001. Артикул 1922

LPR · Италия
Артикул: 1922
8 ШТ
10 620 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 4333

LPR · Италия
Артикул: 4333
8 ШТ
1 340 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул 4028

LPR · Италия
Артикул: 4028
57 ШТ
2 050 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
9 ШТ
820 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
27 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул T2012

Fenox · Беларусь
Артикул: T2012
16 ШТ
3 060 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул A 12 378

Brembo · Италия
Артикул: A 12 378
9 ШТ
1 800 сом

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул PF-419

Japanparts · Италия
Артикул: PF-419
5 ШТ
11 650 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний левый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул CS-295

Japanparts · Италия
Артикул: CS-295
103 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Trialli задний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул CF 0541

Trialli · Россия
Артикул: CF 0541
79 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул CF 1845

Trialli · Россия
Артикул: CF 1845
31 ШТ
1 700 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул ZD-1034

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1034
12 ШТ
3 370 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи