A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 43)

НАЙДЕНО: 33574 ТОВАРА
стр. 43 из 1120

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для BMW 3 II (E30) 1982-1983. Артикул 4960

LPR · Италия
Артикул: 4960
2 ШТ
1 300 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 05-85635-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85635-SX
129 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр JP Group задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 1161300900

JP Group · Дания
Артикул: 1161300900
441 ШТ
870 сом

Тормозной цилиндр главный Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B11384

Borsehung · Германия
Артикул: B11384
74 ШТ
20 100 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
344 ШТ
1 260 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Porsche Boxster I (986) 1996-2000. Артикул 1161103000

JP Group · Дания
Артикул: 1161103000
43 ШТ
6 450 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 05-83013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83013-SX
437 ШТ
530 сом

Тормозной цилиндр Fenox левый для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул K1798

Fenox · Беларусь
Артикул: K1798
13 ШТ
2 520 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 05-85463-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85463-SX
307 ШТ
900 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
117 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
8 ШТ
4 490 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
2 ШТ
1 360 сом

Тормозной цилиндр главный Brembo (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул M 85 082

Brembo · Италия
Артикул: M 85 082
2 ШТ
18 930 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул K19169

Fenox · Беларусь
Артикул: K19169
8 ШТ
1 330 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Plymouth Neon 1995-1997. Артикул 4116

LPR · Италия
Артикул: 4116
20 ШТ
1 200 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 05-85594-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85594-SX
362 ШТ
1 150 сом

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 05-83525-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83525-SX
139 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Sintra 1996-1999. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
3 880 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 1161100100

JP Group · Дания
Артикул: 1161100100
4 ШТ
4 450 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (полимерный материал) передний для ГАЗ Соболь 1999-2026. Артикул ZD-1143

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1143
2 ШТ
2 070 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул K22161

Fenox · Беларусь
Артикул: K22161
320 ШТ
1 140 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый/левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 05-85633-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85633-SX
323 ШТ
1 360 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул 804736

NK · Дания
Артикул: 804736
9 ШТ
1 680 сом

Тормозной цилиндр Fenox (алюминий) задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул K1522

Fenox · Беларусь
Артикул: K1522
3 ШТ
1 330 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (полимерный материал) для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул ZD-1206

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1206
8 ШТ
3 220 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Audi S6 II (C5) 1999-2001. Артикул 1922

LPR · Италия
Артикул: 1922
8 ШТ
10 620 сом

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
28 ШТ
5 070 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Toyota Hilux V 1988-1994. Артикул 4322

LPR · Италия
Артикул: 4322
8 ШТ
1 480 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул CF 2009

Trialli · Россия
Артикул: CF 2009
6 ШТ
1 560 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Латунь) задний для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул ZD-1273

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1273
12 ШТ
1 490 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи