A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 42)

НАЙДЕНО: 33574 ТОВАРА
стр. 42 из 1120

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
2 ШТ
1 360 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
117 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 1035

LPR · Италия
Артикул: 1035
2 ШТ
6 620 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул A 12 173

Brembo · Италия
Артикул: A 12 173
3 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 05-85508-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85508-SX
126 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Opel Astra G 2000-2005. Артикул ZD-1011

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1011
12 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр главный Febest для Ford Maverick II 1993-1996. Артикул 0279-TER2

Febest · Германия
Артикул: 0279-TER2
53 ШТ
9 500 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
11 ШТ
810 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Полиуретан) задний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул ZD-1280

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1280
9 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний левый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул CS-295

Japanparts · Италия
Артикул: CS-295
103 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
10 ШТ
6 090 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1989-2013. Артикул 4959

LPR · Италия
Артикул: 4959
51 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул PF-419

Japanparts · Италия
Артикул: PF-419
8 ШТ
11 650 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
98 ШТ
750 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
8 ШТ
4 490 сом

Тормозной цилиндр ASAM задний правый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71431

ASAM · Румыния
Артикул: 71431
352 ШТ
790 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 05-83013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83013-SX
438 ШТ
530 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 05-83005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83005-SX
319 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
10 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
6 ШТ
1 460 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул A 12 C17

Brembo · Италия
Артикул: A 12 C17
319 ШТ
3 560 сом

Тормозной цилиндр Masuma задний правый/левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул MBP-K301

Masuma · Россия
Артикул: MBP-K301
3 ШТ
1 770 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Rover Maestro 1990-1993. Артикул 4977

LPR · Италия
Артикул: 4977
23 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 1161100100

JP Group · Дания
Артикул: 1161100100
4 ШТ
4 450 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 4078

LPR · Италия
Артикул: 4078
116 ШТ
2 240 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 5091

LPR · Италия
Артикул: 5091
37 ШТ
1 570 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
344 ШТ
1 260 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (алюминий) задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 2169

MAPCO · Германия
Артикул: 2169
8 ШТ
1 570 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул K2323

Fenox · Беларусь
Артикул: K2323
14 ШТ
1 410 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи