A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 315)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 315 из 1147

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул 05-85568-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85568-SX
407 ШТ
2 040 сом

Тормозной цилиндр PMC (Parts-Mall) задний левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул CMLA-002

PMC (Parts-Mall) · Южная Корея
Артикул: CMLA-002
15 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Proton Persona I 1994-2004. Артикул BRC-20583

Unio · Россия
Артикул: BRC-20583
10 ШТ
1 170 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 4895

LPR · Италия
Артикул: 4895
44 ШТ
1 860 сом

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 101-608

Cifam · Италия
Артикул: 101-608
25 ШТ
1 180 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Mitsubishi Tredia I 1982-1988. Артикул BRC-20577

Unio · Россия
Артикул: BRC-20577
7 ШТ
990 сом

Тормозной цилиндр главный OSSCA для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 71172

OSSCA · Китай
Артикул: 71172
22 ШТ
3 300 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Toyota Tercel II (L20) 1982-1987. Артикул 4087

LPR · Италия
Артикул: 4087
19 ШТ
2 280 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний левый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 72985

ABS · Нидерланды
Артикул: 72985
9 ШТ
1 480 сом

Тормозной цилиндр Miles задний правый для Toyota Yaris III 2010-2012. Артикул EH02059

Miles · Китай
Артикул: EH02059
7 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр Blitz правый для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул BZ3172

Blitz
Артикул: BZ3172
10 ШТ
1 020 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Opel Tigra A 1994-1999. Артикул 0 986 475 143

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 143
28 ШТ
1 560 сом

Тормозной цилиндр TRW задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BWH373

TRW · Германия
Артикул: BWH373
119 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр главный Borsehung для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B12537

Borsehung · Германия
Артикул: B12537
5 ШТ
24 870 сом

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 61313X

ABS · Нидерланды
Артикул: 61313X
8 ШТ
4 000 сом

Тормозной цилиндр Ganz задний правый для Rover 45 I 2000-2005. Артикул GUJ05051

Ganz
Артикул: GUJ05051
306 ШТ
1 350 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул A 12 B79

Brembo · Италия
Артикул: A 12 B79
5 ШТ
2 480 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 42843

ABS · Нидерланды
Артикул: 42843
300 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BRC-20583

Unio · Россия
Артикул: BRC-20583
10 ШТ
1 170 сом

Тормозной цилиндр Blitz задний для Fiat Idea I 2005-2016. Артикул BZ3131

Blitz
Артикул: BZ3131
6 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр Blitz задний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул BZ3131

Blitz
Артикул: BZ3131
6 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр главный Patron для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул PBC1854

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1854
6 ШТ
4 590 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул K1930

Fenox · Беларусь
Артикул: K1930
5 ШТ
420 сом
1 100 сом

Тормозной цилиндр главный Ganz для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул GUJ05043

Ganz
Артикул: GUJ05043
470 ШТ
2 370 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 2806

ABS · Нидерланды
Артикул: 2806
4 ШТ
1 070 сом

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PBC1874

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1874
20 ШТ
4 900 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 803646

NK · Дания
Артикул: 803646
2 ШТ
1 360 сом

Тормозной цилиндр Blitz задний для ГАЗ 3102 «Волга» I 1972-1993. Артикул BZ3169

Blitz
Артикул: BZ3169
12 ШТ
1 270 сом

Тормозной цилиндр Febest задний для Nissan Micra V 2007-2022. Артикул 0278-K12

Febest · Германия
Артикул: 0278-K12
339 ШТ
1 630 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи