Тормозной цилиндр (Страница 306)
Тормозной цилиндр ABS задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 72825X
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109137002 |
| Диаметр | 19 мм |
Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул EH02018
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Диаметр поршня | 17.4 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый/левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 77AC0034
| Вес | 0.2 кг |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 05-85556-SX
| Диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276497122 |
Тормозной цилиндр Bosch задний правый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 0 986 475 857
| Парные артикулы | 0986475856 |
| Торговые номера | WC848 |
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143320198 |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Opel Astra H 2009-2014. Артикул 77AC2323
| Вес | 0.85 кг |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 77AC2421
| Вес | 0.682 кг |
Тормозной цилиндр Fenox задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул K1725
| Диаметр | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр главный AP для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 1034
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня | 23,81 мм |
| Резьба | 10 X 1 (2) |
| Торговые номера | 1034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532031117 |
Тормозной цилиндр Master KIT задний левый для Hyundai Porter III 1996-2002. Артикул 77AC0077
| Вес | 0.28 кг |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 05-85612-SX
Тормозной цилиндр Stellox задний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 05-85590-SX
| Диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496347 |
| Тормозная система | BENDIX |
Тормозной цилиндр ABS задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 42004X
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 15,9 мм |
| Тормозная система | FAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109066951 |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 10,5 мм |
Тормозной цилиндр Patron (алюминий) задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул PBC4371
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,87 мм |
| Тормозная система | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255308882 |
| Резьба | 10X1 |
Тормозной цилиндр Delphi задний для Nissan Serena C23 1992-1994. Артикул LW60333
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759703250 |
| Тормозная система | Nabco |
| Диаметр поршня | 19 мм |
Тормозной цилиндр главный Ganz для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул GUJ05005
| Вес | 1.1 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 222 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741280 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 71 мм |
| Вес брутто | 1.1 кг |
| Габариты в упаковке | 222x82x71 мм |
Тормозной цилиндр ABS (Чугун) для Citroen C2 2003-2012. Артикул 52980
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Парные артикулы | 52979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109253672 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | 1x M12x1.0 |
| Тормозная система | Тормозной цилиндр с встроенным регулятором тормозных сил, TRW |
Тормозной цилиндр Pilenga задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул hy-p5152
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777063450 |
| Ширина упаковки | 64 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 02217
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816022176 |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул 77AC2002
| Вес | 0.8 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул 77AC0072
| Вес | 0.3 кг |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Chrysler LeBaron III 1986-1994. Артикул 05-83221-SX
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276025127 |
| Диаметр | 15,9 мм |
Тормозной цилиндр Unio задний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул BRC-20562
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 22.2 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495786 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Вес брутто | 0,22 кг |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул K20153
| Диаметр | 20,64 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 77AC0054
| Вес | 0.16 кг |
Тормозной цилиндр Delphi для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул LW90047
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759395400 |
| Диаметр поршня | 21 мм |
Тормозной цилиндр Delphi задний правый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул LW30005
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Диаметр поршня | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759080214 |
Тормозной цилиндр Miles задний правый для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул EH02059
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр поршня | 17.4 мм |
Тормозной цилиндр главный BSG для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул BSG 30-215-001
| Торговые номера | 30215001, BSG 30215001, BSG30215001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822015049 |
| Диаметр | 24 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер компонента | BSG 30-215-001 |
Тормозной цилиндр Master KIT задний левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 77AC0076
| Вес | 0.45 кг |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.