A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 305)

НАЙДЕНО: 33574 ТОВАРА
стр. 305 из 1120

Тормозной цилиндр TRW задний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BWD380

TRW · Германия
Артикул: BWD380
11 ШТ
4 830 сом

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 00634

OSSCA · Китай
Артикул: 00634
20 ШТ
2 580 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 4048

LPR · Италия
Артикул: 4048
9 ШТ
2 260 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул BRC-20577

Unio · Россия
Артикул: BRC-20577
7 ШТ
990 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул PBC4959

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4959
427 ШТ
810 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 2077

MAPCO · Германия
Артикул: 2077
1 ШТ
840 сом

Тормозной цилиндр Ganz задний для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул GUJ05027

Ganz
Артикул: GUJ05027
8 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Unio задний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BRC-20537

Unio · Россия
Артикул: BRC-20537
5 ШТ
1 400 сом

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 101-608

Cifam · Италия
Артикул: 101-608
27 ШТ
1 180 сом

Тормозной цилиндр Patron (алюминий) задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул PBC4371

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4371
375 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр NK задний левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 803929

NK · Дания
Артикул: 803929
2 ШТ
2 100 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул BRC-20582

Unio · Россия
Артикул: BRC-20582
8 ШТ
1 490 сом

Тормозной цилиндр главный Bosch (Чугун) для Renault Mascott 1999-2010. Артикул F 026 003 140

Bosch · Германия
Артикул: F 026 003 140
2 ШТ
10 660 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 4461

LPR · Италия
Артикул: 4461
737 ШТ
580 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Suzuki Swift III 2005-2014. Артикул 0 986 475 951

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 951
20 ШТ
4 150 сом

Тормозной цилиндр Meyle (алюминий) задний для Citroen C2 2003-2012. Артикул 11-14 531 0025

Meyle · Германия
Артикул: 11-14 531 0025
1 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр главный Miles для SEAT 132 I 1979-1982. Артикул EH01002

Miles · Китай
Артикул: EH01002
6 ШТ
2 300 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein (Серый чугун) задний правый/левый для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 03619

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03619
27 ШТ
1 230 сом

Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 03.3217-2112.3

ATE · Германия
Артикул: 03.3217-2112.3
27 ШТ
1 330 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 2806

ABS · Нидерланды
Артикул: 2806
4 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул hy-p5850

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5850
197 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 2806

ABS · Нидерланды
Артикул: 2806
4 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул BRC-20562

Unio · Россия
Артикул: BRC-20562
13 ШТ
2 380 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для SEAT Ronda 1984-1986. Артикул 05-85608-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85608-SX
111 ШТ
5 980 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул CS-294

Japanparts · Италия
Артикул: CS-294
43 ШТ
950 сом

Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BWD113A

TRW · Германия
Артикул: BWD113A
19 ШТ
2 010 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Volkswagen Golf III 1995-1997. Артикул 42842

ABS · Нидерланды
Артикул: 42842
310 ШТ
1 240 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Corolla E70 1983-1985. Артикул 2563

ABS · Нидерланды
Артикул: 2563
10 ШТ
1 390 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний левый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 72985

ABS · Нидерланды
Артикул: 72985
9 ШТ
1 480 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 72850X

ABS · Нидерланды
Артикул: 72850X
300 ШТ
1 210 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи