A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 300)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 300 из 1119

Тормозной цилиндр ATE (алюминий) задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1993. Артикул 24.3220-0909.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3220-0909.3
14 ШТ
2 090 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 72976

ABS · Нидерланды
Артикул: 72976
9 ШТ
2 580 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 05690

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05690
13 ШТ
1 430 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PBC4299

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4299
417 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 2000

ABS · Нидерланды
Артикул: 2000
4 ШТ
1 250 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 05-85516-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85516-SX
113 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр ATE (алюминий) задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 24.3220-0909.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3220-0909.3
14 ШТ
2 090 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 52978X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52978X
15 ШТ
1 610 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Fiat Punto II 2003-2005. Артикул 4771

LPR · Италия
Артикул: 4771
32 ШТ
1 460 сом
6 020 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для SEAT Ibiza III 2002-2006. Артикул 42701X

ABS · Нидерланды
Артикул: 42701X
300 ШТ
990 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 72775

ABS · Нидерланды
Артикул: 72775
310 ШТ
1 580 сом

Тормозной цилиндр Unio задний левый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул BRC-20539

Unio · Россия
Артикул: BRC-20539
4 ШТ
1 450 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 05-83512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83512-SX
308 ШТ
760 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05-85512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85512-SX
5 ШТ
5 760 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул K1725

Fenox · Беларусь
Артикул: K1725
448 ШТ
700 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Austin Maxi I 1969-1980. Артикул 05-85457-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85457-SX
1 ШТ
9 850 сом
10 560 сом

Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BWD113A

TRW · Германия
Артикул: BWD113A
16 ШТ
2 010 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний правый/левый для Citroen C2 2003-2012. Артикул LW39036

Delphi · США
Артикул: LW39036
4 ШТ
1 910 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул BRC-20546

Unio · Россия
Артикул: BRC-20546
3 ШТ
920 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Renault Logan I 2004-2016. Артикул F 026 002 249

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 249
986 ШТ
2 060 сом
1 340 сом

Тормозной цилиндр NK задний левый для Citroen ZX 1992-1998. Артикул 803929

NK · Дания
Артикул: 803929
2 ШТ
2 100 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BWF357

TRW · Германия
Артикул: BWF357
2 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 52945X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52945X
2 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул A 12 351

Brembo · Италия
Артикул: A 12 351
4 ШТ
3 390 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Renault Sandero II 2014-2022. Артикул F 026 002 572

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 572
22 ШТ
2 530 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Capri III 1979-1985. Артикул 05-85457-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85457-SX
1 ШТ
9 850 сом

Тормозной цилиндр Delphi для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 630 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи