A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 293)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 293 из 1118

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для BMW 3 II (E30) 1982-1983. Артикул 05-83154-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83154-SX
10 ШТ
1 390 сом

Тормозной цилиндр главный OSSCA (алюминий) для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 00632

OSSCA · Китай
Артикул: 00632
30 ШТ
2 920 сом

Тормозной цилиндр AP задний левый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 4497

AP · Италия
Артикул: 4497
15 ШТ
2 100 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Renault Logan I 2004-2016. Артикул F 026 002 249

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 249
985 ШТ
2 060 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1990. Артикул PBC4392

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4392
362 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр главный Unio для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул BRC-20002

Unio · Россия
Артикул: BRC-20002
3 ШТ
6 360 сом

Тормозной цилиндр RED Line задний правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 10TO044

RED Line
Артикул: 10TO044
5 ШТ
1 610 сом

Тормозной цилиндр главный Miles для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул EH01016

Miles · Китай
Артикул: EH01016
3 ШТ
3 850 сом

Тормозной цилиндр главный Cifam (Чугун) для SEAT Ronda 1985-1986. Артикул 202-059

Cifam · Италия
Артикул: 202-059
16 ШТ
2 970 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 05-85516-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85516-SX
112 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул T19119C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T19119C3
370 ШТ
3 110 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 4673

LPR · Италия
Артикул: 4673
3 ШТ
1 540 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул K2056C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2056C3
5487 ШТ
740 сом

Колесный тормозной цилиндр переднего суппорта правый Pilenga для Renault 5 II 1984-2002. Артикул cc-p2617r

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p2617r
94 ШТ
4 430 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 0 986 475 438

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 438
18 ШТ
1 310 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 0 986 475 906

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 906
1 ШТ
3 450 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 05-85001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85001-SX
401 ШТ
3 120 сом

Тормозной цилиндр Miles левый для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул EH02037

Miles · Китай
Артикул: EH02037
5 ШТ
1 190 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 05-85477-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85477-SX
114 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 4673

LPR · Италия
Артикул: 4673
3 ШТ
1 540 сом

Тормозной цилиндр Fast для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул FT34022

Fast · Италия
Артикул: FT34022
2 ШТ
2 160 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 4037

LPR · Италия
Артикул: 4037
20 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул T2395

Fenox · Беларусь
Артикул: T2395
4 ШТ
5 690 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox (алюминий) для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул T2227

Fenox · Беларусь
Артикул: T2227
1 ШТ
7 230 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул K2258

Fenox · Беларусь
Артикул: K2258
7 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 52545X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52545X
304 ШТ
1 070 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 05-83017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83017-SX
308 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул hy-p5155

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5155
389 ШТ
720 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volvo 740 1983-1992. Артикул 05-85157-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85157-SX
389 ШТ
2 450 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул hy-p5853

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5853
107 ШТ
950 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи