A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 29)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 29 из 1118

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул ZD-1134

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1134
11 ШТ
820 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул ZD-1011

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1011
12 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 4299

LPR · Италия
Артикул: 4299
17 ШТ
1 140 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
3 880 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 6721

LPR · Италия
Артикул: 6721
2 ШТ
3 260 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 05-85594-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85594-SX
361 ШТ
1 150 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 66140579001

Vika · Китай
Артикул: 66140579001
33 ШТ
4 650 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1979-1983. Артикул ZD-1021

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1021
5 ШТ
520 сом

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 05-83030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83030-SX
305 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
720 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 1829

LPR · Италия
Артикул: 1829
2 ШТ
6 850 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Austin Maestro 1983-1990. Артикул 4977

LPR · Италия
Артикул: 4977
21 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Opel Astra J 2012-2017. Артикул ZD-1283

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1283
4 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул 6721

LPR · Италия
Артикул: 6721
2 ШТ
3 260 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул 4163

LPR · Италия
Артикул: 4163
2 ШТ
1 230 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 4154

LPR · Италия
Артикул: 4154
15 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 05-83525-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83525-SX
136 ШТ
850 сом

Тормозной цилиндр Fenox передний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул K2055C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2055C3
304 ШТ
650 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (полимерный материал) передний для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул ZD-1143

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1143
3 ШТ
2 070 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 1161100100

JP Group · Дания
Артикул: 1161100100
4 ШТ
4 450 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул CF 2504

Trialli · Россия
Артикул: CF 2504
6 ШТ
1 720 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1161100500

JP Group · Дания
Артикул: 1161100500
46 ШТ
4 760 сом

Тормозной цилиндр Bosch для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул F 026 009 239

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 239
10 ШТ
1 730 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 5527

LPR · Италия
Артикул: 5527
308 ШТ
1 480 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул ZD-1024

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1024
6 ШТ
5 020 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
316 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул A 12 173

Brembo · Италия
Артикул: A 12 173
3 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул A 12 718

Brembo · Италия
Артикул: A 12 718
320 ШТ
2 170 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Datsun mi-DO 2014-2020. Артикул 4025

LPR · Италия
Артикул: 4025
15 ШТ
2 320 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи