A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 279)

НАЙДЕНО: 33535 ТОВАРОВ
стр. 279 из 1118
2 350 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 05-83512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83512-SX
314 ШТ
760 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул K1982

Fenox · Беларусь
Артикул: K1982
165 ШТ
750 сом
1 380 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 05-85488-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85488-SX
20 ШТ
1 590 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 1905

LPR · Италия
Артикул: 1905
301 ШТ
4 420 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний для ГАЗ Соболь I 1993-2026. Артикул hy-p3842

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p3842
51 ШТ
1 250 сом

Тормозной цилиндр главный TRW для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул PMK685

TRW · Германия
Артикул: PMK685
12 ШТ
11 580 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 1164

LPR · Италия
Артикул: 1164
3 ШТ
7 230 сом

Тормозной цилиндр Patron (алюминий) задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PBC4371

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4371
335 ШТ
1 010 сом
1 330 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул K1930

Fenox · Беларусь
Артикул: K1930
1 ШТ
430 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Regata 1983-1990. Артикул K1930

Fenox · Беларусь
Артикул: K1930
1 ШТ
430 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 1879

LPR · Италия
Артикул: 1879
1 ШТ
7 360 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1976-1980. Артикул BWC107

TRW · Германия
Артикул: BWC107
63 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Citroen C25 1981-1994. Артикул 4469

LPR · Италия
Артикул: 4469
300 ШТ
1 460 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 06112

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06112
21 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр Ganz задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GUJ05033

Ganz
Артикул: GUJ05033
182 ШТ
1 230 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул PBC5064

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5064
305 ШТ
1 200 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул BRC-20573

Unio · Россия
Артикул: BRC-20573
19 ШТ
1 380 сом

Тормозной цилиндр Masuma задний правый для Toyota WiLL Cypha I 2001-2005. Артикул MBP-1001

Masuma · Россия
Артикул: MBP-1001
31 ШТ
1 560 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 62833X

ABS · Нидерланды
Артикул: 62833X
310 ШТ
1 620 сом

Тормозной цилиндр главный ABS (алюминий) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 75343

ABS · Нидерланды
Артикул: 75343
1 ШТ
14 480 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний правый для Rover 45 2000-2005. Артикул LW39035

Delphi · США
Артикул: LW39035
2 ШТ
1 570 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул T2065

Fenox · Беларусь
Артикул: T2065
1 ШТ
1 840 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 1385

LPR · Италия
Артикул: 1385
16 ШТ
6 100 сом

Тормозной цилиндр главный Blue Print для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ADC45102

Blue Print · Германия
Артикул: ADC45102
10 ШТ
8 260 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 66111617201

Vika · Китай
Артикул: 66111617201
2 ШТ
5 450 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул PBC4659

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4659
321 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний левый для Renault 19 II 1991-1995. Артикул F 026 009 234

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 234
19 ШТ
1 400 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи