A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 267)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 267 из 1118

Тормозной цилиндр главный Miles для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул EH01004

Miles · Китай
Артикул: EH01004
12 ШТ
3 990 сом

Тормозной цилиндр главный TRW для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул PMN213

TRW · Германия
Артикул: PMN213
11 ШТ
9 450 сом

Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул EH02068

Miles · Китай
Артикул: EH02068
4 ШТ
850 сом

Тормозной цилиндр Magneti Marelli для Fiat 127 1971-1986. Артикул 360219230150

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 360219230150
1 ШТ
490 сом

Тормозной цилиндр Febest задний для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 1278-HCR

Febest · Германия
Артикул: 1278-HCR
90 ШТ
1 750 сом

Тормозной цилиндр Ganz задний для Daewoo Lanos I 1997-2003. Артикул GUJ05019

Ganz
Артикул: GUJ05019
116 ШТ
560 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
770 сом

Тормозной цилиндр главный TRW для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул PMK359

TRW · Германия
Артикул: PMK359
21 ШТ
7 390 сом

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 02666

OSSCA · Китай
Артикул: 02666
132 ШТ
610 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1161102800

JP Group · Дания
Артикул: 1161102800
30 ШТ
4 190 сом

Тормозной цилиндр Ganz передний правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул GUJ05003

Ganz
Артикул: GUJ05003
651 ШТ
1 580 сом

Тормозной цилиндр Quattro Freni задний левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул QF15F00013

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF15F00013
30 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Vanette I 1983-1987. Артикул 4389

LPR · Италия
Артикул: 4389
300 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BRC-20577

Unio · Россия
Артикул: BRC-20577
5 ШТ
960 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул K1930

Fenox · Беларусь
Артикул: K1930
1 ШТ
430 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 05-85610-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85610-SX
352 ШТ
5 170 сом

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул CF 0945

Trialli · Россия
Артикул: CF 0945
116 ШТ
2 880 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 05-85583-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85583-SX
319 ШТ
4 190 сом

Тормозной цилиндр ASAM задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 32071

ASAM · Румыния
Артикул: 32071
331 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2000. Артикул 1351

LPR · Италия
Артикул: 1351
3 ШТ
9 680 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний левый для Daihatsu Cuore VII (L276) 2006-2013. Артикул A 12 351

Brembo · Италия
Артикул: A 12 351
10 ШТ
3 400 сом

Тормозной цилиндр Vika задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 66110028601

Vika · Китай
Артикул: 66110028601
108 ШТ
700 сом

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
9 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр главный Trialli для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул CF 108

Trialli · Россия
Артикул: CF 108
53 ШТ
2 290 сом

Тормозной цилиндр Quattro Freni задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул QF11F00157

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11F00157
155 ШТ
1 340 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул F 026 009 433

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 433
89 ШТ
1 990 сом

Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул EH02068

Miles · Китай
Артикул: EH02068
4 ШТ
850 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний правый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 72944

ABS · Нидерланды
Артикул: 72944
5 ШТ
1 950 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний левый для Hyundai Atos I 1999-2008. Артикул hy-p9951

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p9951
75 ШТ
1 020 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний для Ford Granada II 1977-1985. Артикул LW37523

Delphi · США
Артикул: LW37523
4 ШТ
1 140 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи