A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 26)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 26 из 1118

Тормозной цилиндр Patron (алюминий) задний левый для MG ZS I 2001-2005. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
387 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул K22148

Fenox · Беларусь
Артикул: K22148
15 ШТ
2 520 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул ZD-1121

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1121
2 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 66111598101

Vika · Китай
Артикул: 66111598101
18 ШТ
3 910 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 1829

LPR · Италия
Артикул: 1829
2 ШТ
6 850 сом

Тормозной цилиндр Brembo задний для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул A 12 365

Brembo · Италия
Артикул: A 12 365
2 ШТ
3 580 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул 5165

LPR · Италия
Артикул: 5165
2 ШТ
2 430 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул ZD-1020

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1020
10 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1161101100

JP Group · Дания
Артикул: 1161101100
98 ШТ
4 770 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул A 12 173

Brembo · Италия
Артикул: A 12 173
3 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул T2290

Fenox · Беларусь
Артикул: T2290
5 ШТ
6 590 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
2 ШТ
1 350 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 4962

LPR · Италия
Артикул: 4962
313 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр Trialli задний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул CF 0942

Trialli · Россия
Артикул: CF 0942
86 ШТ
1 150 сом

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул CF 2230

Trialli · Россия
Артикул: CF 2230
12 ШТ
1 610 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул T2313

Fenox · Беларусь
Артикул: T2313
5 ШТ
5 720 сом

Тормозной цилиндр JP Group задний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 1161300900

JP Group · Дания
Артикул: 1161300900
447 ШТ
870 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 4727

LPR · Италия
Артикул: 4727
24 ШТ
2 330 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул 2742

MAPCO · Германия
Артикул: 2742
2 ШТ
690 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4259

LPR · Италия
Артикул: 4259
25 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Combo B 1994-2000. Артикул 4253

LPR · Италия
Артикул: 4253
10 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул K19194

Fenox · Беларусь
Артикул: K19194
58 ШТ
1 380 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
18 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
314 ШТ
1 260 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 4253

LPR · Италия
Артикул: 4253
10 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для SEAT Ibiza IV 2008-2012. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
37 ШТ
2 410 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PBC4372

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4372
396 ШТ
940 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул ZD-1231

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1231
11 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
14 ШТ
1 780 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota bB II 2005-2016. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
11 ШТ
1 010 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи