A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 16)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 16 из 1118

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 4855

LPR · Италия
Артикул: 4855
18 ШТ
2 280 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул K1718

Fenox · Беларусь
Артикул: K1718
372 ШТ
1 380 сом

Тормозной цилиндр главный Borsehung для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B11385

Borsehung · Германия
Артикул: B11385
46 ШТ
20 470 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
116 ШТ
900 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Renault Logan II 2007-2013. Артикул 2168

MAPCO · Германия
Артикул: 2168
6 ШТ
1 190 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 2742

MAPCO · Германия
Артикул: 2742
2 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 4248

LPR · Италия
Артикул: 4248
107 ШТ
890 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 804736

NK · Дания
Артикул: 804736
12 ШТ
1 630 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 4098

LPR · Италия
Артикул: 4098
23 ШТ
2 310 сом

Тормозной цилиндр Stellox передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 05-85468-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85468-SX
9 ШТ
1 310 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул T20143

Fenox · Беларусь
Артикул: T20143
9 ШТ
5 100 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
580 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
650 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ZD-1022

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1022
10 ШТ
5 070 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул ZD-1121

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1121
3 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул ZD-1014

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1014
12 ШТ
770 сом

Тормозной цилиндр Febest задний для Dacia Duster I 2016-2018. Артикул 0278-G15

Febest · Германия
Артикул: 0278-G15
52 ШТ
1 730 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Senator B 1987-1993. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
3 770 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 05-85508-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85508-SX
118 ШТ
1 280 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул CS-217

Japanparts · Италия
Артикул: CS-217
24 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул ZD-1047

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1047
10 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр MAPCO задний для Ford Fiesta III 1995-1996. Артикул 2765

MAPCO · Германия
Артикул: 2765
2 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
426 ШТ
750 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
7 ШТ
1 350 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 05-85632-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85632-SX
396 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул CF 0308

Trialli · Россия
Артикул: CF 0308
14 ШТ
2 390 сом

Тормозной цилиндр Trialli задний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул CF 0541

Trialli · Россия
Артикул: CF 0541
93 ШТ
1 180 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул CF 2503

Trialli · Россия
Артикул: CF 2503
20 ШТ
1 670 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3151 1992-2008. Артикул K2561C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2561C3
15 ШТ
970 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул T2206

Fenox · Беларусь
Артикул: T2206
12 ШТ
5 540 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи