Тормозные суппорты (Страница 415)
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MBF1144R
| Вес | 4.3 кг |
Тормозной суппорт NTY для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул HZP-PL-000
| Диаметр диска | 15 ", 16 " |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048028617 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-PL-000 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1991. Артикул 05-990511-SX
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509924 |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77AK1079
| Вес | 2.277 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Диаметр | 40 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул MBF1135R
| Вес | 5.61 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул cf-800656
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной в сборе с направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Marshall задний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул MBC0526
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | задний |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z183666
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356662 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183667 |
Тормозной суппорт Blitz передний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BZ0143
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул Z183656
| Диаметр | 38 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | С кронштейном |
| Парные артикулы | Z183657 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356563 |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 17379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173798 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77ak1009
| Вес | 1.597 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул MBF1042L
| Вес | 4.91 кг |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул PBRC236
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300664 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул SGC7003
| Вес | 2.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 168x138x218 см |
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231764 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт торм.задн.л.. Audi 100 2.0/2.5TD 87-92 |
| Артикул | SGC7003 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 100 2.0/2.5TD Год: 87-92 |
| Номера кроссов производителя | 05446 0590051SX 0590085SX 2147223 2147241 443615423A 443615423AX 529661 772260 AW44306150423AX BHN118E BHN138E FCL691905 PBRC003 |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 138 мм |
Тормозной суппорт Borsehung передний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул B11371
| Вес | 7500 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100375 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул Z183698
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | Z183697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356983 |
| Диаметр 1 | 41 мм |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул Z183617
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356174 |
| Диаметр | 43 мм |
| Парные артикулы | Z183616 |
Тормозной суппорт NTY для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул HZP-LR-006
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Для тормозного диска толщиной | 30 мм |
| Парные артикулы | HZP-LR-007 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Серийный номер | HZP-LR-006 |
| Тормозная система | TRW |
| Расстояние между отверстиями крепления | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127259 |
Тормозной суппорт Miles передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул EC00316
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | спереди слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 53.9 мм |
Тормозной суппорт Metaco задний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 3260117
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт NTY для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HZP-RE-010
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Серийный номер | HZP-RE-010 |
| Тормозная система | GIRLING |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127648 |
Тормозной суппорт Zekkert задний правый для Opel Cascada I 2013-2019. Артикул bs-8399
| Вес | 3,092 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт NK задний правый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 2137140
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 2137139 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858926052 |
| Вес нетто | 2,2 кг |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PBRC229
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300619 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 60 мм |
Тормозной суппорт Febest задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 2377-TIGRRH
| Вес | 4,41 кг |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164250 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул SGC7062
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000232228 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной зад.п.. Audi A3 |
| Артикул | SGC7062 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Volkswagen Модель: Bora/Golf 1.4-2.3/1.9TDi Год: 96> |
| Номера кроссов производителя | 0590290SX 0986474029 1J0615424B 2147268 2375194 23SKV034 521942 77AK1695 870194 8N0615424A BHN181 BHS185 BHS185E BZ0126 FCL694330 HZTVW031 I06615050 KSB116 PBRC059 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CTC5476
Тормозной суппорт NTY передний для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул HZP-CH-020
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Серийный номер | HZP-CH-020 |
| Диаметр диска | 16 " |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048060129 |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул HZT-FT-006
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048060389 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-FT-006 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.