Тормозные суппорты (Страница 414)
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул CF 204302
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MANDO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319269 |
Тормозной суппорт Denckermann передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B190027L
| Вес | 3,56 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул MBF1119L
| Вес | 6.37 кг |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Nissan Primera P11 2001-2002. Артикул 0277-N16RL
| Вес | 3,055 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139562 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул MBF1097R
| Вес | 5.03 кг |
Тормозной суппорт Elstock (алюминий) задний правый для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 87-2858
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5705444518092 |
| Диаметр поршня | 44 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 320 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Парные артикулы | 86-2858 |
| Вес нетто | 2,8 кг |
Ремкомплект тормозного суппорта Febest задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 23763QSGR
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | С поршнем |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 05-90587-SX
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
Тормозной суппорт Mando задний правый для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул EX583113AA00
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746685210 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX583103AA00 |
Тормозной суппорт Master KIT передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 77AK1025
| Вес | 3.431 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 05-90524-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 236 мм |
| Диаметр поршневого штока | 52 мм |
| Вес нетто | 2 кг |
Тормозной суппорт Metaco задний левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 3260128
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 17445
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093174450 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул CF801071
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 330 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул 77AK1628
| Вес | 4.65 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний левый для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 422731
| Вес | 3,82 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109070712 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Парные артикулы | 422732 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Volvo V60 I 2015-2018. Артикул BZ0231
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Zentparts (алюминий) задний левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул Z183562
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | Z183561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355627 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул HZT-VC-002
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Серийный номер | HZT-VC-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014177 |
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1161900580
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085797 |
| Серия | |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Торговые номера | 1161900589, 1J0615124AALT |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Peugeot 205 1987-1993. Артикул 05-90375-SX
| Вес | 7,070 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Парные артикулы | 05-90374-SX |
| Диаметр поршня цилиндра | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276462984 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт NTY задний для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул HZT-CH-002
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Серийный номер | HZT-CH-002 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032836 |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TBC126
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт TRW задний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BHN1028E
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | BHN1027E |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937937813 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул PBRC484
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301609 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул 05-90648-SX
| Вес | 7,350 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687530 |
Тормозной суппорт Transmaster задний правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TBC114
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул Z183601
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | Z183602 |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356013 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.