Тормозные колодки (Страница 96)
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BS-8004
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул E110182
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул E110244
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P996, GDB3249 |
| Длина | 112,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117845 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,9 мм |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 66981520301
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,3 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 106,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 323 II (BD) 1980-1987. Артикул BP53107
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул BS-1267
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 13,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715354 |
| Длина | 78,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636188 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 55,5 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Ford KA I 2003-2008. Артикул 8760
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605390981 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 05P1981
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1981, 22031, 22032, 25534, 25535 |
| Высота 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163750 |
| Ширина | 144 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 05P225
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Торговые номера | 05P225, 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057490 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Ширина | 137,8 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Alpina B10 E39 1996-2002. Артикул MBF015405
| Вес | 2,64 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| WVA номер | 21486-21642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747176083 |
| Длина | 156,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 24483.170.2
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | LUCAS II |
| Торговые номера | 24483 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238758242 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 4701.00
| Вес | 2,428 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Торговые номера | ZSX470100 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304186 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1996-2026. Артикул GF 4647
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183747 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул PP-138AF
| Толщина | 16,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Длина | 123 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136883 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1986-2026. Артикул BS-3056
| Вес | 4,22 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 144,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205486 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747388 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 61,5 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 3663604410
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
| Серия | |
| Толщина 1 | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267136475 |
| Ширина | 132,6 мм |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул E400098
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023993 |
| Длина | 142 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 2493401SC
| Вес | 0,72 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | apad |
| WVA номер | 24934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612909 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 8428D1313 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 71322
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713223 |
| Диаметр колесного диска | 14 " |
Тормозные колодки Vika передние для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 66980004501
| Толщина | 19,7 мм |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397435801 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 181942
| Вес | 1,985 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2690 |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099051 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181942 |
| Торговые номера | 25076, 25077, 25078, D1497-8697, D1522-8697 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 60,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 972 000-SX
| Вес | 1,275 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 23860, 23861, 23921, PCA096100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457874 |
| Ширина | 9 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул PA-130AF
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121681 |
| Длина | 164,2 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LPR передние для TVR Chimaera 1992-1996. Артикул 05P233
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P233, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057575 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул BD-7111
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062326 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E410059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Stellox для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 000 525-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477032 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 180978
| Вес | 0,65 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/070 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180978 |
| Торговые номера | 21197, D495-7374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015969 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул BS-1024
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 98,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639955 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219483 |
| Ширина | 44,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.