Тормозные колодки (Страница 95)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул E500120
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P453, GDB1049 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул BK-4471
| Вес | 1,18 кг |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714470 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 31,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 05P651
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063354 |
| Торговые номера | 05P651, 21662 |
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda 626 III (GD) 1988-1992. Артикул PP-302AF
| Толщина | 12,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137255 |
| Длина | 108 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 20031 |
| Высота | 39,7 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул BSG 90-200-029
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Длина | 188 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BP43078
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Ширина | 109,5 мм |
| Высота | 49,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Sharan I 1996-2000. Артикул BS-1687
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460694 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2000. Артикул E500466
| Толщина | 15,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB1198 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина | 72,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул E100169
| Толщина | 19,8 мм |
| Ширина 1 | 69,3 мм |
| Ширина 2 | 70,9 мм |
| Торговые номера | 05P814, GDB1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113335, 05415236757584 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул BS-1420
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 122,4 мм |
| Ширина 1 | 59,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446735 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740213 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 56,1 мм |
Тормозные колодки Febest передние для MINI Hatch III (F55/F56) 2017-2023. Артикул 1901-G01F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192420 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BS-1165
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643791 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 63,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714104 |
| Ширина | 78,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Range Rover I 1970-1985. Артикул BS-2965
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447268 |
| Длина | 105 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 74,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Inca I 1995-1999. Артикул BK-4036
| Вес | 2,22 кг |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713916 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул PA-300AF
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304473 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SsangYong Rexton IV 2017-2020. Артикул 1617286880
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2242 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 61 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,7 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул BD-3405
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010785 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул PP-0911AF
| Толщина | 16,1 мм |
| WVA номер | 22307 |
| Длина | 129 мм |
| Высота 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302966 |
Тормозные колодки Sasic передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул BD-1450
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул E400272
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 190,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025768 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 99,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул BS-7503
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011478 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул E110075
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 109,6 мм |
| Торговые номера | 05P885, GDB1521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112840 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Honda Civic V 1991-1995. Артикул E110418
| Толщина | 13 мм |
| Торговые номера | 05P1425 |
| Длина | 88,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123297 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 36,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 1617279580
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 162 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2142 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 67,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 320 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул PF 0820CR
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279303 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки LYNXauto для Audi 90 II (B3) 1989-1990. Артикул BS-8004
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 6914
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.