Тормозные колодки (Страница 95)
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Vitara I 1990-1999. Артикул 05P396
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P396, 21907, 21908, 21909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061886 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул E510633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул E500108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136914 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Grandeur IV 2010-2011. Артикул BD-3634
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул BP53083
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул E510266
| Длина | 139,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP43003
| Ширина | 143,2 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул GF 4600
| Ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183273 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Sportage I 1999-2003. Артикул 05P1053
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1053, 23442, 23443, 23444 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097656 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул PN1524
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | PN1524S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905693 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул LP1837
| Тормозная система | Continental |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1319-8212 |
| Проверочное значение | E9 90R-01823/1020 |
| Высота 1 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 23587 23588 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248294 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул BS-1362
| Длина | 129 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 59 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424467 |
Тормозные колодки CTR передние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GK0577
| Длина | 139 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки CTR передние для Renault Fluence I 2012-2017. Артикул GK0983
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW M4 F82/F83 2014-2026. Артикул BP53083
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул BS-1386
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Вес | 3,3 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442459 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424672 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Buick LeSabre VIII 1999-2005. Артикул 2518.02
| Вес | 1,386 кг |
| Торговые номера | D215-7136, PSX251802 |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Комплектность | С пружиной |
| Длина 1 | 125,7 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 68,6 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 2 | 147,3 мм |
| Толщина 2 | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975259721 |
Тормозные колодки Icer задние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 180798
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 180798 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 25201, D365-7256, D537-7418 |
| Проверочное значение | E1 90R-01033/150 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010445 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул E100270
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 75,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | 05P1506, GDB1733 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118101, 05415236757829 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул E210591
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Торговые номера | S 83 563 |
Тормозные колодки Fenox передние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул BP43073
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул D11268MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581011RA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8806-D1593, D1593 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25348, 25349, 25350 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SP1602
| Ширина | 151,20 мм |
| Высота | 56,60 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Торговые номера | 23879, 23880, D1214-8334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903513 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул Z06805
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699054407 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул D1113M
| Длина | 85,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Торговые номера | 7146-D429, D429 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota GT86 I 2012-2026. Артикул 2951.11
| Длина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Вес | 1,846 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23865, 23866, 23867, PSX295111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275585 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.