Тормозные колодки (Страница 93)
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PF 2506CR
| Толщина | 13,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279358 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 104,6 мм |
| Высота | 43,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул BP43428
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BS-1884C
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ширина 1 | 60,2 мм |
| Длина | 140,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43037 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842857 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 60,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул E100272
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 190,2 мм |
| Торговые номера | 05P1226, GDB1547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118125 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 99,2 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 21697.150.1
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21697, 21698, 21699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735717 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2014-2018. Артикул P 85 069
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| WVA номер | 23692 |
| Торговые номера | 23692, D1007 7911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058725 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с балансировочными грузиками |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 99 мм |
Тормозные колодки Finwhale передние для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул V1059
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410599 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 21661.02
| Толщина | 17,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 152,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 22246, 22247, 22248, 9187-D1962, D1962-9187, PSX2166102 |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Jeep Cherokee II (XJ) 1987-2001. Артикул GF-022AF
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065480 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул BP-10330
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123876 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул BS-1794
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 148,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712650 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 1617266380
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул PF 4369
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151401 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 72,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул BS-1693
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460748 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442254 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 60,2 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул BP-12506
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Торговые номера | 24557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128420 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 66980001401
| Материал | Полуметаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Maserati Biturbo 1981-1994. Артикул 180423
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073008480 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180423 |
| Торговые номера | 20629, 20659, 20757, D395-7285 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 158,4 мм |
| Высота | 57,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул BP53124
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул E400265
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025690 |
| Длина | 136,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GF 1866
| Вес | 1,160 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Opel Adam I 2014-2019. Артикул E100058
| Длина 1 | 154,9 мм |
| Ширина 1 | 69,8 мм |
| Ширина 2 | 76 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 05P1197, GDB1668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113441, 05415236757027 |
| Длина 2 | 156,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 3563901010
| Серия | |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412606145 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 151-1127
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 104,4 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963676 |
| Торговые номера | 24071 |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул E500609
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | GDB1472 |
| Длина | 131,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул PF 4325
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160304 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137,2 мм |
| Высота | 53,6 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SN135
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул BP43243
| Толщина | 14,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 98,9 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул P 83 011
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 20870, D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057469 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 20870 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Talbot Avenger 1976-1981. Артикул 180033
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2889 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 180033 |
| Торговые номера | 20088, D44-754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073006424 |
| Ширина | 63,4 мм |
| Высота | 55,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 0 986 487 605
| Комплектность | С соединительными деталями |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178 мм |
| Торговые номера | BS843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143505120 |
| Ширина | 20 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.