Тормозные колодки (Страница 70)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул BS-3022
| Вес | 2,10 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422036 |
| Длина | 149,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/452 |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 2991.10
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 59,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Торговые номера | D1122-8228, PSX299110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275899 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 140,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BS-2089
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 67,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766264 |
| Длина | 119 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343443 |
| Ширина 2 | 74 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул GF 1566
| Вес | 0,770 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073659 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул SP4177
| Толщина | 15,80 мм |
| Торговые номера | D2037-9268 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579840 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 48,90 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-200-029
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 60-202-012 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24253 |
| Торговые номера | 60200029, BSG 60200029, BSG60200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052877 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул BS-2240C
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 44,1 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842994 |
| Длина | 116,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45688 |
| Ширина | 44,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E100224
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117647, 05415236757683 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 56,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Renault 5 I 1976-1985. Артикул Z07313
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Finwhale передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул V1033
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410339 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул BP-84010
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130997 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 05P1835
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1835, 25008, 25010 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135245 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 204 1965-1977. Артикул 03330
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038208 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 03330 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 21304.10
| Вес | 2,686 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 188 мм |
| Высота 1 | 73,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24743, PSX2130410 |
| Тормозная система | Girling |
| Высота 2 | 73,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280336 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 000 083B-SX
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 23326 |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки ATE (Low-Metallic) для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 13.0460-7296.2
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0334/0269 |
| Торговые номера | 23312, 23313, 607296 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633415798 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 68,3 мм |
Тормозные колодки MaXgear передние для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 19-0614
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558530582 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул 4701.00
| Вес | 2,428 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Торговые номера | ZSX470100 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304186 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 6605
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605085061 |
| Ширина | 95,5 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул BD-3401
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010679 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул BK-4443
| Вес | 1,32 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718843 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 29,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BP53041
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 230 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 972 000-SX
| Вес | 1,275 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 23860, 23861, 23921, PCA096100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457874 |
| Ширина | 9 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул PF 4475CR
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 58 мм |
| WVA номер | 26265, 26266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278962 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул BP53094
| Диаметр | 203,2 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BK-4436
| Вес | 1,18 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712506 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 32,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул PP-0501AF
| Толщина | 18,38 мм |
| Длина | 106,55 мм |
| Высота 1 | 59,28 мм |
| WVA номер | 24848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301105 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BP45076
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Высота | 69,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.