Тормозные колодки (Страница 63)
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул GF-K07AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065312 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул BP43196
| Толщина | 13 мм |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул SS 506
| Диаметр | 230 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул E100649
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 141,5 мм |
| Торговые номера | P 50 139 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 95,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул E210593
| Диаметр | 176 мм |
| Торговые номера | FN0566 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул E400452
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1973, GDB1970 |
| Длина 1 | 193 мм |
| Длина 2 | 192,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762632 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 71,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул BD-8014
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 1801-ASHR
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
| Ширина | 96 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Omoda C5 I 2023-2026. Артикул 1501-T15F
| Вес | 1,855 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182827 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lamborghini Murcielago I 2001-2010. Артикул BS-3039
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 97 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435153 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205110 |
| Ширина | 74,3 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi L300 I 1984-1987. Артикул PN3172
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905714 |
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 05P217
| Толщина | 13,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061268 |
| Торговые номера | 05P217, 21385 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E400385
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Ширина 1 | 63,9 мм |
| Ширина 2 | 63,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Торговые номера | 05P1641, GDB1882 |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728829 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo FM 2005-2026. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул P 06 071
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 45 мм |
| Высота 2 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584102657 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 25307, 25308 |
| Торговые номера | 25307, 25308, D1613 8826 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi Q7 II (4M) 2016-2026. Артикул LP3302
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 25861, 25862, D1894-9204 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4756 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 194 мм |
| Ширина 2 | 194 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| WVA номер | 25861 25862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759985670 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки TRW задние для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул GS8637
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/036 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936304371 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул BS-2712
| Вес | 0,99 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339266 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712117 |
| Длина | 102,1 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BD-3006
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016152 |
Тормозные колодки LPR передние для TVR Chimaera 1992-1996. Артикул 05P233
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P233, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057575 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,3 мм |
Тормозные колодки LPR для Alpine A610 1991-1995. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 05P2277
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 52,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Торговые номера | 05P2277, 26303, 26304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204354 |
| Ширина | 122,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул PP-911AF
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 62 мм |
| WVA номер | 21305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001975444 |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 07080
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041895 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул FN0534
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171404 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул E500096
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 147,8 мм |
| Торговые номера | 05P1562, GDB1847 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136839 |
| Ширина | 61,1 мм |
Тормозные колодки MaXgear передние для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 19-0576
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558530322 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул PA-109AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121582 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23099 |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 000 443-SX
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475083 |
| Диаметр | 210 мм |
| Ширина | 30 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.