Тормозные колодки (Страница 62)
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул MS-2466
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул E110284
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118248 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1601 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул E110092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112949, 05415236757171 |
| Торговые номера | 05P1608, GDB1841 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 21031.00
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213, PSX2103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273451 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 365 002-SX
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 07970
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088821 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07970 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Lexus RC I 2014-2025. Артикул PF 4354
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 20325, 24396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160533 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 78 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул E400271
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 192,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025751 |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 72,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 000 549-SX
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477278 |
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BS-1141C
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/47910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842147 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1617285280
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2097 |
| Высота 1 | 58 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 130,1 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK передние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул PN0734
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212312 |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул E110011
| Толщина | 15,1 мм |
| Длина | 98,8 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112178, 05415236757232 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BD-1203
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011416 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул BS-2822
| Вес | 2,56 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738274 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714524 |
| Ширина | 72,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Geo Tracker 1995-1998. Артикул 05P396
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P396, 21907, 21908, 21909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061886 |
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 05P1782A
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124218 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1782A, 24848 |
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BS-1599C
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842635 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47524 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Integra III 1997-2001. Артикул MS-8254
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720866 |
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул GDB1502
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/609 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23309, 23310, 23412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320325 |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул BS-3024
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647271 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 128,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204755 |
| Ширина | 52,1 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1484 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295824 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул NP1047
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 21689, 7205D438, PF1227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480924609 |
| WVA номер | 21689 |
| Ширина | 140,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 2389101SC
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, 7825D924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613753 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23891 |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Rover 200 III (R3) 1995-1996. Артикул 2330.02
| Вес | 1,466 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21520, 21521, 21522, PSX233002 |
| Длина | 117,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257550 |
| Высота | 65,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул E500054
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул AKD-8263
| Толщина | 14,9 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул BP53161
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул BP53064
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.