Тормозные колодки (Страница 60)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул E400047
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023764 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2026. Артикул 05P2157
| Толщина | 19,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2157, 22425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193634 |
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 94,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 05P566
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062906 |
| Торговые номера | 05P566, 21497, 21498, 21499 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi L300 II 1986-2003. Артикул PA-585AF
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 138 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124262 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23290 |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 151-2263
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | NBK |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 136,5 мм |
| Торговые номера | 23817, 24034, 24035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007710 |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66980001601
| Материал | Полуметаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 4650.01
| Вес | 3,215 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303868 |
| Диаметр | 295 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX465001 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул 1617263280
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1087 |
| Высота 1 | 47 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул BP43428
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 05P1527
| Высота 1 | 73,3 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1527, 23747, 23749 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 74,8 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095013 |
Тормозные колодки LPR задние для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 05P1018
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097304 |
| Торговые номера | 05P1018, 23242 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Mii 2011-2021. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул BP53096
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 28 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул PF 0873
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 118,6 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041016 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Capa 1998-2002. Артикул E500222
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 131,4 мм |
| Торговые номера | 05P558, GDB1164 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 54,3 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 182222-208
| Вес | 0,995 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4371 |
| Номер технической информации | 182222-208 |
| Торговые номера | 22356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073110558 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi S3 III (8V) 2014-2020. Артикул 05P1834
| Толщина | 20,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул PBP1766
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283950 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti M III 2006-2010. Артикул BS-1822
| Вес | 2,07 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 157,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711929 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул FSB4098
| Вес | 1,67 кг |
| Тормозная система | Mando |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Серия | Premier |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Длина упаковки | 21,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197629794 |
| Ширина | 36 мм |
| Ширина упаковки | 19,2 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул BS-1239
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 130,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647283 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717280 |
| Ширина | 44,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 119 100-SX
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул BSG 90-200-033
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 109 мм |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200033, BSG 90200033, BSG90200033 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 24563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127049 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул E100561
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 175,1 мм |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143158 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 05P1657
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1657, 23708, 23709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928102070 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул P 65 017
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 24553, D1349 8459 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061886 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул GK1231
| Вес | 1560 г |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 146 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.