Тормозные колодки (Страница 57)
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул BS-1248
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,35 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715163 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул D11144H
| Длина | 127,0 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23241 |
| Торговые номера | 8433-D1321, 9162-D1937, D1321, D1937 |
| Для оригинального номера | 96446176 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Cworks задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул C12CR0018
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352402 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул SP1381
| Ширина | 143,60 мм |
| Высота | 83,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, D1303-8419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903296 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2523 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SP2073
| Ширина | 136,80 мм |
| Высота | 57,30 мм |
| Толщина | 18,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175055 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1342 |
| Торговые номера | 23600, D1541-8749 |
Тормозные колодки Fenox задние для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 644 041-SX
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул BS-2198
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712391 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 05P613
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P613, 20168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058992 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул E410451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул BS-3055
| Длина | 116 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747034 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 64,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 54,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205479 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул BS-1482
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул BP43033
| Ширина | 82,2 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул E100188
| Длина | 148,8 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Торговые номера | 05P1071, GDB3268 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112604 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 2370.00
| Длина | 141 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Вес | 1,752 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258069 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21791, D476-7357, PSX237000 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул BK-4330
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253685 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 180207
| Ширина | 128,1 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Вес | 1,382 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007247 |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 180207 |
| Торговые номера | 20476, 20699, D136-7076, D208-7118 |
Тормозные колодки JP Group Classic передние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 1163600510
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | Classic |
| Торговые номера | 191698151BALT |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412124069 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул PF 1608
| Длина | 140,6 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099147 |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BS-2184
| Длина | 169,2 мм |
| Ширина | 73,4 мм |
| Вес | 3,09 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/4200 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711684 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Lexus IS II 2005-2013. Артикул E500227
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | 05P1361, GDB3314 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул GF 0870
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 2,170 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | Sumimoto |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068440 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул PA-263AF
| Длина | 141 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21961 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122695 |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул C11CR0015
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352308 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул D2316H
| Длина | 167,0 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502500 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8436-D1324, D1324 |
| WVA номер | 24452 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 000 662B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli задние для BMW Z1 1988-1991. Артикул GF 2603
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 0,930 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073482 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1007 000B-SX
| Ширина | 112,3 мм |
| Высота | 73,3 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.