Тормозные колодки (Страница 57)
Тормозные колодки TRW передние для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул GDB1911
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3106 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938100711 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24847 |
| Ширина | 188,7 мм |
| Высота | 93,0 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 05P1344
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1344, 24320, 24321, 24322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083201 |
| Ширина | 92,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Febest передние для MINI Hatch III (F55/F56) 2017-2023. Артикул 1901-G01F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192420 |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 000 401B-SX
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 155,8 мм |
| Высота 2 | 59,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул BS-1476
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486168 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0146049857 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 70,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул E100006
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 126,9 мм |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113144, 05415236756952 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 181871
| Вес | 2,011 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181871 |
| Тормозная система | Bosch |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2340 |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 150,8 мм |
| Торговые номера | 24203, 24204, 24690, 24691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073097378 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 150,7 мм |
| Высота | 65,3 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6914
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo S40 II 2009-2012. Артикул 05P1189
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105597 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 151-2594
| Длина | 110,6 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,1 мм |
| Толщина 2 | 15,1 мм |
| Торговые номера | 20009, 24498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008182 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул P 50 170
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ZF |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26390, 26391 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584122846 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 80 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул BP53107
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул BP43097
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 150,1 мм |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Volvo 740 1983-1992. Артикул GF 4600
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183273 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул P 28 068
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24342, 25351, 25352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104958 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24342, 25351, 25352, D1089 7994, D1521 7994 |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул E500666
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина 2 | 155,6 мм |
| Ширина 2 | 76,1 мм |
| Торговые номера | GDB2092 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 1 | 154,8 мм |
| Ширина 1 | 66,1 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул BP53094
| Диаметр | 203,2 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул BD-7111
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062326 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch для Porsche 911 VIII (992) 2018-2026. Артикул 0 986 487 920
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | BS7920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026037401 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Kia Sportage II 2006-2010. Артикул GK0555
| Вес | 820 г |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 93 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 2415.32
| Вес | 1,452 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 129,2 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1515-8724, PSX241532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268723 |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул AKD-12130
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Fenox задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул BP53144
| Диаметр | 254 мм |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул E100353
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 05P1243
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002134 |
| Торговые номера | 05P1243, 23881 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 69,9 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 66981102701
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 1623057780
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 47,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 119,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0057 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.