Тормозные колодки (Страница 54)
Тормозные колодки Valeo First передние для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 301464
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул BP43292
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra F 1991-2002. Артикул BS-2346
| Вес | 1,32 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744280 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 48,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712957 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Ширина 2 | 58,1 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул PF 2245
| Ширина | 163 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72 мм |
| WVA номер | 22944, 22945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205685 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 2 | 81 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 07120
| Ширина | 57 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041987 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 07120 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул E410516
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 35,1 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762700 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул E400155
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024372, 05415236131490 |
| Торговые номера | 05P569, GDB3246 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BP43333
| Ширина | 93,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 05P1419
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1419, 24653 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085663 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул PF 4260
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151739 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул D11341H
| Длина | 160,0 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8989-D1760, D1760 |
| Для оригинального номера | 5Q0698151 |
| WVA номер | 25086 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PP-407AF
| Длина | 86,9 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137507 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул PA-235AF
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
Тормозные колодки TRW передние для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул GDB2260
| Ширина | 125,8 мм |
| Высота | 94,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E490R-02A-0780/3167 |
| Торговые номера | 22425 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938497538 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул D3109H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23490 |
| Торговые номера | 7670-D798 |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1472 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295633 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 000 079B-SX
| Длина | 164,5 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Вес | 2,461 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001688 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PCA129102 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Opel Astra F 1996-2001. Артикул Z07264
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864160 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул E100096
| Длина | 147,8 мм |
| Ширина | 61,1 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Торговые номера | 05P1562, GDB1847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112970, 05415236757218 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Great Wall Peri 2008-2010. Артикул 982 002-SX
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,187 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E990R-01112/536 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23510, PCA097102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458079 |
Тормозные колодки Icer задние для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 181000
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Вес | 0,804 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/094 |
| Номер технической информации | 181000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016348 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21703, 21704, 21705, D471-7351 |
Тормозные колодки TRW передние для Chevrolet Camaro VI 2015-2026. Артикул GDB4450
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938186173 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2921 |
| Торговые номера | 24362 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул P 50 114
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 98 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 25179, D1688 8915 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584109915 |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 66981106401
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Толщина 1 | 0 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 104 101-SX
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Volvo V70 II 2007-2008. Артикул PBP7007
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286265 |
| Высота 1 | 72 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 2 | 20 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул D1276H
| Длина | 142,0 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | AY040NS132 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24632 |
| Торговые номера | 8449-D1338, D1338 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул E510264
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул D6102
| Длина | 119,5 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | DBP511116 |
| WVA номер | 23080 |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1463701610
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | |
| Высота 2 | 56 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457891 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.