Тормозные колодки (Страница 53)
Тормозные колодки BSG передние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул BSG 30-200-028
| Длина | 156 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24123, 24124 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 72 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер компонента | BSG 30-202-019 |
| Торговые номера | 30200028, BSG 30200028, BSG30200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014479 |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 305 1977-1988. Артикул 05P271
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057834 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P271, 20905, 20906 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 2861.00
| Длина | 95 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Вес | 0,787 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23714, 8832-D1620, D1620-8832, PSX286100 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270801 |
Тормозные колодки Cworks передние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул C11CR0044
| Ширина | 109,9 мм |
| Высота | 47,3 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | MANDODO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352337 |
Тормозные колодки NK задние для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BD-1430
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057636 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat 124 Spider I 2016-2026. Артикул 05P2069
| Ширина | 112,3 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P2069, 22332, 22333 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184373 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул D11053M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул GDB1918
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3181 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938132262 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул BD-7504
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010860 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул E400259
| Ширина | 69,9 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Толщина 2 | 19,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025638 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Длина 1 | 193,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 09680
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 09680 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092692 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 4101.00
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BD-8041
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062937 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул BS-1391
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 42,3 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642788 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424719 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул E100316
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,1 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Торговые номера | 05P1286, GDB1576 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 72,1 мм |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118569, 05415236757751 |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 05P949
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Высота 1 | 58,2 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Торговые номера | 05P949, 23202, 23604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096611 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Jaguar XK II 2009-2014. Артикул PP-138AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136883 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул 08970
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003575 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 08970 |
Тормозные колодки Icer задние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 182064
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3231 |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105448 |
| Тормозная система | Bosch |
| Качество | 300 |
| Ширина 2 | 123,8 мм |
| Номер технической информации | 182064 |
| Торговые номера | 25025, 25026, 25027, 25514, 25515, D1610-8823 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BD-5012
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул K11195
| Ширина | 45 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 1508-S740, S740 |
| Радиус | 100 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2017-2026. Артикул 05P2138
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P2138, 24681 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193030 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Niro I 2018-2026. Артикул D11409MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302G6A10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22901, 22902, 22903 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул SP1956
| Высота | 71,80 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | 25531, 25532, D1636-8955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046942 |
| Ширина 1 | 193,20 мм |
| Ширина 2 | 192,50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi SQ5 II (FY) 2020-2026. Артикул BS-1081
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267279 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул E100548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140836 |
| Торговые номера | GDB496 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул BSG 15-200-024
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000830 |
| Ширина 2 | 131 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 131 мм |
| Номер технической информации | 23915 178 1 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82072200 |
| Высота 2 | 65 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Номер компонента | BSG 15-202-014 |
| Торговые номера | 15200024, BSG 15200024, BSG15200024 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.