A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 45)

НАЙДЕНО: 370174 ТОВАРА
стр. 45 из 12340

Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 2294201

Textar · Германия
Артикул: 2294201
18 ШТ
9 730 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул P 06 101

Brembo · Италия
Артикул: P 06 101
223 ШТ
8 230 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул P 50 063

Brembo · Италия
Артикул: P 50 063
61 ШТ
7 190 сом

Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул FDB4136

Ferodo · США
Артикул: FDB4136
12 ШТ
5 440 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул P 44 026

Brembo · Италия
Артикул: P 44 026
146 ШТ
7 290 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SP1527A

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1527A
246 ШТ
2 440 сом

Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 23587.200.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 23587.200.1
341 ШТ
6 030 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул SP1945

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1945
226 ШТ
4 070 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул SP1471

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1471
234 ШТ
2 610 сом

Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 24483.170.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 24483.170.1
43 ШТ
6 220 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0 986 424 794

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 424 794
22 ШТ
4 120 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP1424

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1424
87 ШТ
2 470 сом

Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул D2349H

MK Kashiyama · Япония
Артикул: D2349H
1021 ШТ
2 870 сом

Тормозные колодки Zimmermann передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 21363.160.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 21363.160.1
32 ШТ
5 810 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 0 986 494 247

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 247
74 ШТ
3 430 сом

Тормозные колодки Brembo передние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул P 49 050

Brembo · Италия
Артикул: P 49 050
58 ШТ
3 810 сом

Тормозные колодки Brembo передние для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул P 06 093

Brembo · Италия
Артикул: P 06 093
524 ШТ
6 420 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул SP1565

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1565
288 ШТ
2 470 сом

Тормозные колодки JP Group передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 1563607710

JP Group · Дания
Артикул: 1563607710
9 ШТ
3 020 сом

Тормозные колодки Blue Print задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул ADG042123

Blue Print · Германия
Артикул: ADG042123
51 ШТ
2 900 сом

Тормозные колодки Patron передние для Proton Persona I 1994-2004. Артикул PBP759

Patron · Беларусь
Артикул: PBP759
13 ШТ
1 590 сом

Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул FDB1613

Ferodo · США
Артикул: FDB1613
79 ШТ
6 290 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул P 86 027

Brembo · Италия
Артикул: P 86 027
296 ШТ
6 610 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул P 86 029

Brembo · Италия
Артикул: P 86 029
257 ШТ
5 930 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул P 50 102

Brembo · Италия
Артикул: P 50 102
101 ШТ
10 340 сом

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул P 50 099

Brembo · Италия
Артикул: P 50 099
71 ШТ
5 450 сом

Тормозные колодки ATE задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 13.0460-5735.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0460-5735.2
19 ШТ
4 810 сом

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 0 986 424 523

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 424 523
12 ШТ
5 650 сом

Тормозные колодки Textar Q+ передние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 2519901

Textar · Германия
Артикул: 2519901
91 ШТ
8 780 сом

Тормозные колодки NiBK передние для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул PN51006

NiBK · Япония
Артикул: PN51006
16 ШТ
9 120 сом

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи