Тормозные колодки (Страница 46)
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул GK0577
| Вес | 1560 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Длина | 139 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул BD-4204
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057667 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PP-0018AF
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Agila A 2000-2007. Артикул BS-5101
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063484 |
Тормозные колодки Stellox для MAN TGA 2000-2026. Артикул 85-01412-SX
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Тормозная система | Knorr SB/SN7 |
| Длина | 247,4 мм |
| Торговые номера | 29108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370500 |
| Ширина | 109,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул E100503
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P958, GDB3251 |
| Длина | 123,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769846 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 60,4 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул P 59 059
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24421, 24422 |
| Торговые номера | 24421, 24422, D1430 8547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090749 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул E500040
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 169 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136570 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1287, GDB1681 |
| Ширина | 61,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 812 000B-SX
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276289659 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 21082.00
| Вес | 1,893 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23723, 23742, D1044-7947, PSX2108200 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274595 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BS-1358C
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
| Длина 1 | 105,9 мм |
| Ширина 1 | 35,8 мм |
| Ширина 2 | 40,2 мм |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/47165 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842475 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 05P383
| Толщина | 18,6 мм |
| Торговые номера | 05P383, 21171 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058367 |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул BD-3048
Тормозные колодки LPR для Hyundai ix55 2011-2013. Артикул 05P1450
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085977 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1450, 24599, 24600, 24686 |
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 47,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 2315.04
| Вес | 1,509 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21679, 21785, 21789, 21790, D436-7298, PSX231504 |
| Длина | 119,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257352 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул GDB1502
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/609 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23309, 23310, 23412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320325 |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Haval H9 I 2017-2024. Артикул BS-1176
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242931 |
| Длина | 131,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул BS-1259
| Вес | 0,61 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717990 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639042 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 0 986 461 127
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21012, 90R-010/711, BP578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143662410 |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| WVA номер | 21012 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул E400013
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 148 мм |
| Торговые номера | 05P1581, GDB1843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023566, 05415236141413 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Lexus ES I 1991-1997. Артикул PF 1910
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067115 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| WVA номер | 21791 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 141 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 20 1980-1983. Артикул E500048
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136631 |
| Длина | 100 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул E110182
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул E210089
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 00140, GS8166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762342 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул E110297
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1323, GDB1716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118378 |
| Длина | 110,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 45,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 000 549-SX
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477278 |
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул E410004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.