Тормозные колодки (Страница 46)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford KA II 2008-2010. Артикул E100203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113427 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул E400384
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Торговые номера | 05P1739, GDB1934 |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Ширина 2 | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728973 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 2799427
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,01 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858161002 |
| Диаметр | 180 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 6698
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605596413 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки NK задние для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 206 1999-2007. Артикул E400200
| Длина | 130,8 мм |
| Ширина | 52,3 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024563 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для MAN TGL 2004-2026. Артикул PFT 29115
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 84 мм |
| Толщина 1 | 27 мм |
| WVA номер | 29115, 29148, 29183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111511 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | KNORR SB5, KNORR SN5 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 33,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 112 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA410100 |
Тормозные колодки Mando передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул MBF015255
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,4 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| WVA номер | 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175529 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул E400116
| Толщина | 19,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина 1 | 156,3 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 73,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P1526, GDB1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024099 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Paseo I (L40) 1990-1995. Артикул BS-2624
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711974 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639969 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул 999 000-SX
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24024, PCA098800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458338 |
| Проверочное значение | E990R-01112/214 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул BS-1865
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,4 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335318 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718133 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул GDB1918
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3181 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938132262 |
Тормозные колодки Febest задние для Subaru XV I 2012-2016. Артикул 0801-G12R
| Вес | 0,825 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125176 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул D11277MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24949, 24950, 24951 |
| Для оригинального номера | 583021KA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8506-D2034, 8506-D2040, D2034, D2040 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 13.0470-5612.2
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011403/1456 |
| Тормозная система | Mando |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633374828 |
| Серия | Ceramic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, LD5612 |
Тормозные колодки Mintex для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул MDB2865
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740628273 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1664 |
| WVA номер | 24501 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503, 8412D1295 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 21219.00
| Вес | 2,198 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 24123, D1241-8358, PSX2121900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277725 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 000 421B-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 1286 001B-SX
| Длина | 169,1 мм |
| Ширина | 69,1 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475793 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул BD-7521
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011041 |
Тормозные колодки BSG задние для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул BSG 63-200-008
| Длина | 106 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Высота центров | 35 мм |
| Торговые номера | 63200008, BSG 63200008, BSG63200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142783 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 968 002-SX
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Sequoia I 2004-2007. Артикул BS-2240
| Длина | 116,3 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645688 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711981 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул SP1950
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 55,10 мм |
| Толщина | 16,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175852 |
| Торговые номера | 25376, 25377, D1596-8811 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул PP-K15AF
| Длина | 104,6 мм |
| Ширина | 49,0 мм |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553615387 |
| WVA номер | 22675, 22676, 22677 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BS-2832
| Вес | 1,42 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 140,2 мм |
| Ширина 1 | 57,2 мм |
| Ширина 2 | 59,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744448 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 141,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714623 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.