Тормозные колодки (Страница 44)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 0 986 494 768
| Ширина | 100,1 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25337 |
| Торговые номера | 25337;25338;25339, BP1942, E9 90R-02A0871/3302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026127423 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул D2349H
| Длина | 121,2 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 044663322079 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 9039-D1805, 9107-D1879, 9321-D1879, 9496-D1879 |
Тормозные колодки NiBK передние для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул PN51006
| Ширина | 176,2 мм |
| Высота | 68,3 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171673 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot 5008 II 2016-2018. Артикул 1667817080
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/5202 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 70,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 0 986 494 936
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 55,1 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25979 |
| Торговые номера | 25979, BP1925, E1 90R-02A0134/0070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026124125 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул GDB1330
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/457 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241712 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Opel Astra H 2004-2013. Артикул 0 986 424 646
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23416 |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 23417;23654;23655, E1 90R-011078/861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143767870 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул BP43221
| Длина | 132,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул P 85 041
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 23130, 23131 |
| Торговые номера | 23130, 23131, D1107 8760, D768 7635, D768 7860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058442 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул NP6034
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25205 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24501, 25205, 25206, 8614D1295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923671 |
Тормозные колодки Patron передние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул PBP004
| Длина | 167 мм |
| Высота | 53,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277959 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул PP-220AF
| Длина | 102 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001433005 |
Тормозные колодки Brembo передние для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул P 59 082
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22087 |
| Торговые номера | 22087, D2000 9230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112496 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул GDB1643
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R-01120/802 |
| Высота 1 | 59,6 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Торговые номера | 23923, 23924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937412525 |
Тормозные колодки Brembo передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул P 85 075
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058787 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул 25617.185.1
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Высота 1 | 75 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 25617, D1892-9120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238768708 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0 986 424 794
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,9 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723 |
| Торговые номера | 23723;25748, 7947-D1044, BP935, E1 90R-011199/020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143955055 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул NP6069
| Ширина | 93,2 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25292 |
| Торговые номера | 24320, 25292, 25293, 8506D1398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480927693 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул P 28 045
| Ширина | 151 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 57 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24638, 24639, 24640 |
| Торговые номера | 24638, 24639, 24640, D1946 9170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060582 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 2561701
| Ширина | 129,2 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 18,6 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25617 |
| Высота 1 | 74,6 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 25617, 25617 186 1 5, 25618, 9120D1892 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477096 |
Тормозные колодки Febest передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 0701-SX4F
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093673 |
Тормозные колодки Textar задние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 2456101
| Ширина | 106,2 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24561 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82518900 |
| Высота 2 | 56 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24561, 24561 180 1 5, 24562, 8672D1473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722375910 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул P 18 025
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25348, 25349, 25350 |
| Торговые номера | 25348, 25349, 25350, D1593 8806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584108772 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул P 86 028
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 22098, 22099 |
| Торговые номера | 22098, 22099, D1924 9149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103685 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GDB3494
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2689 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995332 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул P 50 099
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Торговые номера | 25215, 25216, D1630 8848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104712 |
Тормозные колодки Cworks задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C12CR0085
| Ширина | 109,2 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352550 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул P 83 145
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24452 |
| Торговые номера | 24452, D1324 8436, D1324 9108, D1567 8776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104866 |
Тормозные колодки Advics передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SN889
| Ширина | 145,0 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 2294201
| Ширина | 135,4 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 19,3 мм |
| Высота 1 | 68,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер технической информации | 22942 193 1 5 |
| WVA номер | 22942 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 2 | 74,4 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Торговые номера | 22942, 22942 193 1 5, 22943 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722543081 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.