Тормозные колодки (Страница 44)
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул E510113
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1189, GDB1469 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул 1639380780
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2226 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 58 мм |
| Ширина 1 | 138,9 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул BP53007
| Ширина | 53 мм |
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул D20001MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 13417473 |
| WVA номер | 25096, 25097, 25098 |
| Торговые номера | 8668-D1468, D1468 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул E510230
| Длина | 78,9 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1029, GDB3239 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул E500676
| Толщина | 17 мм |
| Длина 2 | 209,8 мм |
| Ширина 2 | 98,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 1 | 251,7 мм |
| Ширина 1 | 98,3 мм |
| Торговые номера | GDB2126 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул BS-1349
| Длина | 114,6 мм |
| Ширина | 91,4 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274413 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 2666.14
| Длина | 131,8 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Вес | 2,167 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 295 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23575, 23576, D1484-8682, PSX266614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269584 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул PA-123AF
| Длина | 142 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001432886 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PF 1101
| Длина | 144,8 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066774 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул SP1956
| Высота | 71,80 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | 25531, 25532, D1636-8955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046942 |
| Ширина 1 | 193,20 мм |
| Ширина 2 | 192,50 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 05P2184A
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928195614 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2184A, 26169 |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Wind 2010-2013. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул P 83 061
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057964 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23836 |
| Торговые номера | 23836, D923 7824 |
Тормозные колодки Cworks задние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул C12CR0077
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352542 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул E100628
| Длина | 138,7 мм |
| Ширина | 79,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | GDB1442 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BK-4470
| Ширина | 41,3 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557400 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714463 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BP43095
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 64,1 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул E110056
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112895, 05415236756945 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 000 108-SX
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002067 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул PF 4024
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул SP4069
| Ширина | 122,50 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Высота 2 | 56,10 мм |
| Торговые номера | 22141, 22142, D1821-9057 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175989 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул E100042
| Длина | 131,3 мм |
| Ширина | 51,3 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | 05P1795, GDB2027 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236702430 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BS-2200
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062418 |
Тормозные колодки Fenox задние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул BP53045
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Opel Omega A 1986-1994. Артикул D11176
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 11046948322 |
| Высота 1 | 56,4 мм |
| WVA номер | 20547, 21311, 21353 |
| Длина 1 / длина 2 | 140,0/141,5 мм |
| Высота 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | 8250-D1139, D1139 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 05P1496
| Высота | 76,8 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Ширина 2 | 170,3 мм |
| Торговые номера | 05P1496, 24170, 24171 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 171,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0049, KS0190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088220 |
Тормозные колодки NK передние для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 223948
| Вес нетто | 1,8 кг |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 16,9 мм |
| WVA номер | WVA 23215/18 |
| Высота 1 | 69,1 мм |
| Высота 2 | 66,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858637095 |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 0201-J31F
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081212 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.