Тормозные колодки (Страница 38)
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Hilux VI 2005-2005. Артикул GF-219AF
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001432824 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул D2104H
| Длина | 145,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D2316 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул BD-5114
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BS-2219
| Длина | 107,9 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 43,3 мм |
| Ширина 2 | 45,1 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645281 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712377 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул 000 287B-SX
| Длина | 117 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул D6089H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche Taycan I 2021-2026. Артикул GDB1774
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24295, 24553 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937887682 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 002 002-SX
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Вес | 2,040 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 24870, PCA135000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004368 |
| Проверочное значение | E990R-01112/2467 |
| Высота 2 | 63,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул BS-2946
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 68,4 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446797 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул E410327
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 69,6 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026338 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BSG 65-200-013
| Длина | 145 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/458 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 16-202-011 |
| Торговые номера | 65200013, BSG 65200013, BSG65200013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069998 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GF 4404
| Ширина | 40 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216131 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул 1042 000B-SX
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/750 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 23914, PCA103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276082410 |
Тормозные колодки LPR задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 05690
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 220 мм |
| Торговые номера | 05690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040461 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Rover 600 1993-1999. Артикул BD-3402
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010686 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул GDB2071
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3530 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25008 |
| Серия | COTEC |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938270988 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул P 59 014
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21050 |
| Торговые номера | 21050, D709 7582, D709 7614 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055458 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BP43150
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NK передние для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 222380
| Вес нетто | 1,31 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 23705/17 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Высота 2 | 53,1 мм |
| Высота 1 | 53,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Ширина 1 | 122,7 мм |
| Ширина 2 | 122,7 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788476 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SP2114
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 58,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/17394 |
| Торговые номера | 23722, 23729, 24090, D1506-7656, D787-7656 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул PF 4303
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160137 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 23502, 23503, 23504 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Daihatsu YRV I 2002-2005. Артикул 05P796
| Ширина | 108,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P796, 23507, 23508, 23509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085127 |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PN0365S
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Торговые номера | PN0365 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212098 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BP43135
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 2286.30
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21190, 21201, PSX228630 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256843 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BS-2997
| Длина | 129,9 мм |
| Ширина | 54,8 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743916 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416974 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.