Тормозные колодки (Страница 38)
Тормозные колодки Fenox для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул BP43518
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 13.0460-5645.2
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0229/3393 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25692, 25693, 25694, 605645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633390149 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,5 мм |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул BP53096
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 28 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 000 016B-SX
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus SC II 2001-2010. Артикул BD-7524
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011072 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул S 50 519
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642085 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BYD F3 I 2005-2012. Артикул BS-1865
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 82,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335318 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718133 |
| Ширина | 38,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул BP43234
| Толщина | 19 мм |
| Ширина | 109,8 мм |
| Высота | 74,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул BD-1807
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016107 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 002 010-SX
| Вес | 2,007 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 137,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/2232 |
| Торговые номера | 24501, PCA130202 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004474 |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 1463602810
| Толщина | 19,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Ширина 1 | 191,9 мм |
| Ширина 2 | 192,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457877 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота | 79,4 мм |
Тормозные колодки Vika передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 69731801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431897 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BP43022
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 92,3 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул GF 1566
| Вес | 0,770 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073659 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 152-2057
| Диаметр | 220 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008380 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул NP2004
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23871 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288, PF2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923466 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 37,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SS 552
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр | 250 мм |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул BP43377
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки LPR для Buick Century VI 1996-2005. Артикул 05P1054
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1054, 23358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097663 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул GF 1103
| Вес | 1,170 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073697 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 2988.00
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24024, D976-7877, PSX298800 |
| Длина | 134,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273062 |
| Высота | 77,1 мм |
Тормозные колодки Icer задние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 181646
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1142 |
| Номер технической информации | 181646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073090782 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23673, 23674, 23675, 24050, 24051, 24052, 25713, 25714, 25715 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Delphi (органический) задние для Honda Legend III 1996-2004. Артикул LP1507
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 47 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 89 мм |
| WVA номер | 23652 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759107157 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0928/2557 |
| Высота 1 | 47 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 89 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 23652, 23653, 23736, D576-7418 |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул V1031
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410315 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул BS-3021C
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843403 |
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1617258480
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BP-12079
| Толщина | 19,6 мм |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124705 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул SA240
| Радиус | 109,7 |
| Ширина | 35 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.