Тормозные колодки (Страница 39)
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул PN9805
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN9805S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905769 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул PN2466
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | PN2466S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170304 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PN5203
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 12,9 мм |
| Торговые номера | PN5203S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170318 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул NP1008
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 21947 |
| Торговые номера | 21947, 7487D606, PF1243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925545 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 0 986 494 658
| Ширина | 123 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| WVA номер | 25009 |
| Торговые номера | 25009, BP1503, E1 90R-02A0134/0023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025361866 |
Тормозные колодки Patron передние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул PBP985
| Длина | 63,4 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255287354 |
Тормозные колодки NiBK передние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул PN25000
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN25000S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170744 |
Тормозные колодки Febest задние для Volkswagen Jetta VII 2018-2026. Артикул 2301-5G1R
| Вес | 1,09 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125213 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 0 986 424 429
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BK-4380
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711561 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BS-1309
| Длина | 143,1 мм |
| Ширина | 51,2 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640038 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712964 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Sonata VII (LF) 2018-2019. Артикул SP1407
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, D1594-8428, D2213-9453 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903321 |
Тормозные колодки Zimmermann передние/задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 24869.195.1
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24869, D1694-8920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756026 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул E100052
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 58,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1314, GDB3467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113717 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул MS-1924
| Длина | 121,2 мм |
| Ширина | 42,9 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470594 |
Тормозные колодки NiBK задние для Chevrolet Tahoe IV 2015-2020. Артикул PN0657
| Ширина | 142,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171835 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PP-005AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449389 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus NX I 2014-2026. Артикул PN1852
| Ширина | 121,2 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171526 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул E400148
| Длина | 156,8 мм |
| Ширина | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1382, GDB3418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024334, 05415236751025 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул BD-7537
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012291 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SP1184
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 38,00 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0551 |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D1393-8501, D1415-8405, D905-7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903123 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул PN1521
| Ширина | 157,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | PN1521S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170285 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 0 986 494 861
| Ширина | 105,8 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 14,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23871 |
| Торговые номера | 23871, BP2035, E1 90R-02A0198/0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026129304 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул 21362.02
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1313-8428, PSX2136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280695 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PN0539
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905659 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул V1017
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410179 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул BS-1300
| Длина | 148,9 мм |
| Ширина | 61,9 мм |
| Вес | 2,18 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743518 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713015 |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PN0348W
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PN0348WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905653 |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BP43114
| Ширина | 168,5 мм |
| Высота | 64,1 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул PN0605
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171513 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.