Тормозные колодки (Страница 37)
Тормозные колодки LPR для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 05P1258
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1258, 24336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004985 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BS-1302
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 116,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713053 |
| Ширина | 42,8 мм |
Тормозные колодки NK для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 2747345
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858157616 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,59 кг |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 2655.02
| Вес | 1,734 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 137,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262172 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21915, 23558, D721-7589, PSX265502 |
| Высота | 59,7 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MBF015144
| Вес | 1586 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23130-23131 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174607 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул E500096
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 147,8 мм |
| Торговые номера | 05P1562, GDB1847 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136839 |
| Ширина | 61,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru XV II 2017-2023. Артикул BS-1520
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 123 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639372 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 47,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460649 |
| Ширина 1 | 52,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для PUCH G-modell W463 1996-2000. Артикул BK-4450
| Вес | 1,2 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154560823 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 157,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718638 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул MS-2466
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул BS-1823C
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 1 | 13,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842826 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 38 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул PN5232
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905347 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault 18 1978-1986. Артикул C11CR0069
| Толщина | 17,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352362 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 05P2014
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2014, 22356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928169547 |
| Ширина | 106,5 мм |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 2002.00
| Вес | 1,058 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975250032 |
| Длина | 76,8 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 20011, D45-734, PSX200200 |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BP-09394
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 21142 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787120059 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул LP2105
| Проверочное значение | E9 90R-01825/2576 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 43 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 99 мм |
| Толщина 1 | 14 мм |
| WVA номер | 24610 24611 24612 |
| Торговые номера | 25016, 25017, 25018, D1354-8463, D1423-8463 |
| Высота 1 | 43 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без прижимной пластины |
| Ширина 2 | 99 мм |
| Толщина 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759428535 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул PF 4397
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295196082 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 142,3 мм |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 1556 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296630 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SsangYong Rexton IV 2017-2020. Артикул 1617286880
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2242 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 61 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,7 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Mintex передние для Proton Persona I 1995-2000. Артикул MDB1727
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 21920, 21983, 7712D837 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21920 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740032360 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 130 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 72,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 054 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BD-4201
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062777 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PF 0808
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041344 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул E100152
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113007 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 100 II (C2) 1976-1978. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 1619791280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3839 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 105,9 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BS-2142
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787603 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.