Тормозные колодки (Страница 329)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул D11195MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583021HA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
| Торговые номера | 8267-D1157, 8506-D1398, 9036-D1804, 9231-D2001, D1157, D1398, D1804, D2001 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 0 986 494 432
| Ширина | 106,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24561 |
| Торговые номера | 24561, BP1354, E9 90R-01871/2711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821569 |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 05P044
| Ширина | 98,2 мм |
| Высота | 44,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P044, 21125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532060803 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 1639377680
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3925 |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул E110463
| Длина | 156,5 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P610, GDB1263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123419 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BS-1278
| Длина | 157,7 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Вес | 2,32 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638249 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724356 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 000 496-SX
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475618 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BP53134
| Ширина | 64 мм |
| Диаметр | 280 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул PF 0818
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205494 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 05P1277
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1277, 23801, 23912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038621 |
Тормозные колодки NiBK передние для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул PN0113W
| Ширина | 141,6 мм |
| Высота | 50,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170380 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Fit II 2007-2014. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 05P428
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0136, KS0137 |
| Торговые номера | 05P428, 21197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062050 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул BP43223
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 1617248580
| Проверочное значение | E1 90R-01582/253 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 69,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 119,3 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PF 0879CR
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23416, 23417, 23654, 23655, 25779, 25780, 25781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279501 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Febest передние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 0501-CX5F
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 1,725 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109145 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2003-2005. Артикул BD-5320
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062456 |
Тормозные колодки ASAM задние для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 32382
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026323828 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 999 000B-SX
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
Тормозные колодки Icer передние для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 181822
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 58,47 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2445 |
| Тормозная система | Tokico |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181822 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24353, 24354, 24672, D1574-8784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073096197 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул E510297
| Длина | 110,7 мм |
| Ширина | 45,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1323, GDB1716 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул 05P1264
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 05P1264, 23705, 23706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928035057 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 2858.01
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул E400434
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | 05P737, GDB3224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728966 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 05P1340
| Ширина | 146,2 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 20,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062 |
| Торговые номера | 05P1340, 24306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083164 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.