Тормозные колодки (Страница 319)
Тормозные колодки Zekkert задние для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул BK-4099
| Ширина | 27,4 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557395 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717891 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул BP43168
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 56,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул MDB1708
| Ширина | 144,1 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Вес | 1,88 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,1 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 21490 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1622 |
| Торговые номера | 21490, 23848, 23849, 7495D619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740017657 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 4666.00
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | ZSX466600 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул BP53051
| Ширина | 36,1 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул D5198M
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1608 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B1 1978-1980. Артикул BS-1023
| Длина | 137,9 мм |
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0141938518 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Ширина 2 | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219476 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Peugeot 309 I 1988-1989. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Optimal для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BP-12618
| Ширина | 160,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129533 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул E410516
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 35,1 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762700 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PN8397
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905752 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BD-5504
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011300 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул PN7398
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905740 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Proton Persona I 1994-2003. Артикул BK-4176
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551801 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 179,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719130 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул PF 4145
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188360 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Land Rover Range Rover Sport II 2019-2026. Артикул PA-L15AF
| Ширина | 152,6 мм |
| Высота | 96,6 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| WVA номер | 20581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553669915 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault 25 1984-1992. Артикул E500048
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136631 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BS-2141
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 68,4 мм |
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787597 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул PN4299
| Ширина | 109,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905346 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 182281
| Ширина | 214,1 мм |
| Высота | 88,5 мм |
| Вес | 3,735 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4859 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182281 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25908, 25909, D1952-9178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073171238 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1047 002-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 70,6 мм |
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/788 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 76 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PCA103602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085336 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул PF 4475
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26265, 26266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216728 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lifan Breez (520) 2006-2014. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BS-1434
| Длина | 136,7 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711431 |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Rapid I 2013-2019. Артикул 01016
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 01016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095884 |
Тормозные колодки LPR передние для Rover 600 1993-1999. Артикул 05P567
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P567, 21879, 21880, 21881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062913 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PN0511
| Ширина | 123,1 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 1 | 43,5 мм |
| Высота 2 | 48,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170672 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Strada 1999-2026. Артикул 07250
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042212 |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BP43074
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.