Тормозные колодки (Страница 316)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул D6017
| Длина | 127,9 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | AW327193 |
| WVA номер | 20955 |
| Торговые номера | 7175-D271, 7175-D328, D271, D328 |
Тормозные колодки JP Group передние для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 1163602010
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163602019, 357698151BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412142230 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул BS-1181
| Длина | 118 мм |
| Ширина | 48,6 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335097 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242979 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 10990.101.7
| Ширина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721383 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Transporter T5 2006-2015. Артикул 151-1914
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23326 |
Тормозные колодки JP Group задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 4363700210
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363700219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580896 |
Тормозные колодки NK задние для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул 2799520
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул BK-4126
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431182 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 3 IV (E46) 2004-2006. Артикул BP43200
| Ширина | 95,2 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул 22317.185.1
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 180 мм |
| Ширина 2 | 181 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318, D1865-9094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238780557 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул 07840
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068151 |
Тормозные колодки NK для Volkswagen Golf II 1986-1992. Артикул 2799520
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Mii 2012-2021. Артикул 06830
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041574 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул D1313MH
| Длина | 142,3 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 440607S025 |
| Высота 1 | 48,5 мм |
| Высота 2 | 40,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24111, 24113, 24115 |
| Торговые номера | 7945-D1041, D1041 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул E110445
| Длина | 101 мм |
| Ширина | 44,2 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3583 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SP4254
| Ширина | 123,00 мм |
| Высота | 51,90 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/400 |
| Торговые номера | 23482, 24137, D1095-7874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046954 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул E400430
| Длина | 127,3 мм |
| Ширина | 75,5 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул E400377
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Торговые номера | 05P669, GDB1376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729246 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул E500229
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1573, GDB3471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137607 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул BS-1324
| Вес | 1,80 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/432 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина 1 | 115,9 мм |
| Длина 2 | 115,9 мм |
| Ширина 1 | 72,6 мм |
| Ширина 2 | 65,7 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Толщина 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446834 |
Тормозные колодки Advics передние для Dodge Challenger III 2007-2026. Артикул SN592P
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул 05P2032
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2032, 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174527 |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Zafira A 2004-2005. Артикул 09500
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Торговые номера | 09500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087537 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул ADC44261
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 24066, D867-7742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063442618 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda AZ-Offroad 1998-2014. Артикул SA240
| Ширина | 35 мм |
| Радиус | 109,7 |
Тормозные колодки WEEN передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 151-0022
| Длина | 146,5 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401017924 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул PN0018
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170228 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул SP4450
| Ширина | 175,20 мм |
| Высота | 70,00 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | D1633-9326 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул E500054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.